西安新能源汽車發(fā)展實施意見印發(fā)，力爭2030年全面電動化
發(fā)布時間：2021-11-11 來源：環(huán)球網(wǎng)
11月4日,《西安市人民政府辦公廳關于加快推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的實施意見》正式印發(fā),提出到2025年,力爭全市新增注冊個人購置汽車中新能源汽車占比50%左右,公共領域全面電動化。同時,《意見》提出力爭到2030年全面實現(xiàn)電動化,這意味著西安是繼海南省之后,我國首個提出2030年汽車全面電動化的大城市,為新能源汽車發(fā)展樹立了新標桿。
《西安市人民政府辦公廳關于加快推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的實施意見》正式發(fā)布
2025年私人新能源車滲透率50%,力爭2030年全面電動化
汽車產(chǎn)業(yè)是西安的支柱性產(chǎn)業(yè),西安新能源汽車推廣引用也走在全國前列。特別是 2013年進入全國示范推廣試點城市,西安新能源汽車產(chǎn)業(yè)邁入新發(fā)展階段。經(jīng)過多年努力,到今年10月,西安新能源汽車滲透率達17.86%,居全國大中城市前列?！兑庖姟诽岢?到2025年,私人領域力爭全市新增注冊個人購置汽車中新能源汽車占比50%左右,繼續(xù)實施新能源汽車停車便利、不限行、充電樁補貼等優(yōu)惠政策。鼓勵整車企業(yè)加大渠道建設和促銷力度、開展“以舊換新”等模式,讓利消費者,促進私人用戶購買新能源汽車。到2025年,公共領域全面電動化,力爭2030年全面實現(xiàn)電動化。2021年起,新投運的綠色物流轉運中心城市配送轉運車輛全部采用純電動車;2024年,公交車、出租車實現(xiàn)全面電動化;2028年網(wǎng)約車實現(xiàn)全面純電動。2022年底前爭取向市場投放1000輛小型電動建筑垃圾運輸車;力爭到2025年,渣土、環(huán)衛(wèi)(中小型)、攪拌、城市客運、景區(qū)、通勤、物流、駕校和考試等車輛實行電動化替代。
新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈覆蓋,純電動、混合動力齊頭并進
長期以來,西安大力發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè),已形成以新能源乘用車為優(yōu)勢特色的現(xiàn)代汽車產(chǎn)業(yè)體系,全產(chǎn)業(yè)鏈格局形成?！兑庖姟诽岢?力爭到2025年,全市新能源乘用車基本形成高、中、低端全覆蓋,純電動與混合動力多路線,轎車和SUV全系列發(fā)展的格局。《意見》指出,大力支持比亞迪發(fā)展新能源汽車,推動比亞迪發(fā)揮新能源汽車技術領先、品牌領先、市場領先優(yōu)勢,支持企業(yè)DM-i超級混動和純電動并行發(fā)展,推出更多具有競爭力的新車型,不斷提升新能源汽車市場滲透率。同時,在做大做強動力電池產(chǎn)業(yè)方面,推動比亞迪等持續(xù)放量和提產(chǎn)擴能。力爭到2025年,全市汽車動力電池形成配套西安、供應全國,產(chǎn)銷規(guī)模居全國前列的發(fā)展格局。
聚焦新能源汽車安全監(jiān)管,推動動力電池針刺試驗測試
《意見》提出,支持制定新能源汽車整車、動力電池等關鍵零部件安全檢測標準,逐步推動動力電池針刺試驗等綜合測試工作。針刺測試通過一個導電的金屬針刺入電池內(nèi)部,模擬電芯內(nèi)部在正負極通過異物/短接等方式發(fā)生內(nèi)部短路時,觀察電池的安全表現(xiàn)來驗證電池在內(nèi)部短路情況下的安全性,是行業(yè)公認的評價電池安全性的一種測試方法,代表更先進的技術水平。推進針刺試驗的恢復對加快新能源汽車發(fā)展將起到重大意義。西安緊緊抓住解決發(fā)展新能源汽車的安全痛點問題,率先在全國提出推動動力電池針刺試驗,將為各城市新能源汽車發(fā)展樹立安全標桿。
西安深入貫徹國家新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略,精準把握新能源汽車發(fā)展的趨勢,依托龍頭企業(yè),持續(xù)補鏈、強鏈、延鏈、增鏈、穩(wěn)鏈,培育聚集一批各具特色、優(yōu)勢互補的產(chǎn)業(yè)鏈關鍵零部件配套企業(yè),做大做強新能源汽車產(chǎn)業(yè),持續(xù)為我國從汽車大國邁向汽車強國、推動綠色發(fā)展貢獻力量。
