發(fā)布時(shí)間：2020-04-08 來源：中汽協(xié)會(huì)綜合管理部
| 品牌 | 本月完成(輛) | 同期完成(輛) | 比同期增長(zhǎng)(%) | 本月累計(jì)(輛) | 同期累計(jì)(輛) | 比同期累計(jì)增長(zhǎng)(%) |
| 西亞特 | 8,556 | 8,415 | 1.68 | 16743 | 17503 | -4.34 |
| 標(biāo)致 | 7812 | 8599 | -9.15 | 14686 | 16138 | -9 |
| 大眾 | 6880 | 6699 | 2.7 | 13586 | 13910 | -2.33 |
| 雷諾 | 6290 | 7041 | -10.67 | 11334 | 12509 | -9.39 |
| 豐田 | 6083 | 4998 | 21.71 | 12509 | 11072 | 12.98 |
| 歐寶 | 4748 | 6522 | -27.2 | 9132 | 12188 | -25.07 |
| 雪鐵龍 | 5570 | 5581 | -0.2 | 10255 | 10452 | -1.88 |
| 現(xiàn)代 | 3869 | 3867 | 0.05 | 8283 | 8237 | 0.56 |
| 起亞 | 5954 | 4799 | 24.07 | 9910 | 8551 | 15.89 |
| 福特 | 3386 | 4302 | -21.29 | 6368 | 8229 | -22.62 |
| 達(dá)西亞 | 2755 | 4190 | -34.25 | 6687 | 9117 | -26.65 |
| 梅賽德斯 | 3669 | 4414 | -16.88 | 7947 | 8449 | -5.94 |
| 日產(chǎn) | 4342 | 5630 | -22.88 | 8127 | 9396 | -13.51 |
| 奧迪 | 4839 | 4724 | 2.43 | 9274 | 8849 | 4.8 |
| 菲亞特 | 4191 | 5045 | -16.93 | 6686 | 8444 | -20.82 |
| 寶馬 | 3828 | 3387 | 13.02 | 7279 | 6567 | 10.84 |
| 斯柯達(dá) | 2674 | 1952 | 36.99 | 4729 | 3965 | 19.27 |
| 馬自達(dá) | 1190 | 1541 | -22.78 | 2238 | 3101 | -27.83 |
| 吉普 | 1049 | 1580 | -33.61 | 1908 | 3029 | -37.01 |
| 沃爾沃 | 1259 | 1216 | 3.54 | 2078 | 2015 | 3.13 |
| 迷你 | 928 | 763 | 21.63 | 1952 | 1547 | 26.18 |
| 三菱 | 842 | 1077 | -21.82 | 1625 | 2264 | -28.22 |
| 雷克薩斯 | 708 | 543 | 30.39 | 1590 | 1103 | 44.15 |
| 鈴木 | 476 | 539 | -11.69 | 835 | 1057 | -21 |
| 本田 | 437 | 684 | -36.11 | 739 | 1233 | -40.06 |
| 路虎 | 629 | 406 | 54.93 | 1247 | 984 | 26.73 |
| 精靈 | 102 | 344 | -70.35 | 244 | 711 | -65.68 |
| DS | 380 | 223 | 70.4 | 799 | 500 | 59.8 |
| 阿爾法羅密歐 | 295 | 335 | -11.94 | 560 | 783 | -28.48 |
| 捷豹 | 171 | 288 | -40.63 | 369 | 615 | -40 |
| 雙龍 | 136 | 226 | -39.82 | 278 | 418 | -33.49 |
| 保時(shí)捷 | 216 | 79 | 173.42 | 364 | 199 | 82.91 |
| 斯巴魯 | 161 | 251 | -35.86 | 383 | 451 | -15.08 |
| 特斯拉 | 123 | 211 | -41.71 | 155 | 226 | -31.42 |
| 英菲尼迪 | 6 | 175 | -96.57 | 45 | 305 | -85.25 |
| 瑪莎拉蒂 | 8 | 17 | -52.94 | 19 | 36 | -47.22 |
| DR | 32 | 3 | 966.67 | 36 | 7 | 414.29 |
| 法拉利 | 4 | 5 | -20 | 11 | 17 | -35.29 |
| DFSK | 4 | 1 | 300 | 15 | 2 | 650 |
| 馬恒達(dá) | 2 | 4 | -50 | 3 | 8 | -62.5 |
| 賓利 | 6 | 6 | 0 | 17 | 14 | 21.43 |
| 蘭博基尼 | 4 | 2 | 100 | 8 | 7 | 14.29 |
| Alpine | 3 | 5 | -40 | 3 | 13 | -76.92 |
| 邁凱輪 | 2 | 1 | 100 | 4 | 1 | 300 |
| 阿斯頓·馬丁 | 1 | 2 | -50 | 3 | 5 | -40 |
| 拉達(dá) | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
| MPM | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
| 摩根 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
| 蓮花 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
| 勞斯萊斯 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
| KTM | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
| 總計(jì) | 94620 | 100693 | -6.03 | 181063 | 194231 | -6.78 |