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全國(guó)人大代表徐留平:搶抓時(shí)代機(jī)遇,中國(guó)一汽向世界一流企業(yè)奮勇前進(jìn)

發(fā)布時(shí)間:2021-03-15 來(lái)源:新華網(wǎng)

  2021全國(guó)兩會(huì)期間,全國(guó)人大代表、中國(guó)一汽董事長(zhǎng)、黨委書(shū)記徐留平接受新華網(wǎng)采訪(fǎng),就履職盡責(zé)和中國(guó)一汽堅(jiān)定科技創(chuàng)新自立自強(qiáng),搶抓時(shí)代機(jī)遇全面布局“十四五”,強(qiáng)化央企責(zé)任擔(dān)當(dāng)助力鞏固脫貧攻堅(jiān)成果和鄉(xiāng)村振興等問(wèn)題進(jìn)行了深入闡述。

  履職盡責(zé),建言獻(xiàn)策中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展

  基于對(duì)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的深度實(shí)踐和調(diào)研,今年兩會(huì)徐留平帶來(lái)的建議,主要聚焦解決中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)過(guò)程中遇到的重大課題,推動(dòng)中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。其中包括,建議國(guó)家明確汽車(chē)行業(yè)碳中和、碳交易的標(biāo)準(zhǔn);建議國(guó)家構(gòu)建智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)統(tǒng)一數(shù)據(jù)平臺(tái);建議國(guó)家制定統(tǒng)一的新能源汽車(chē)換電標(biāo)準(zhǔn),加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)及運(yùn)維;建議國(guó)家完善商用車(chē)遠(yuǎn)程監(jiān)控標(biāo)準(zhǔn),促進(jìn)國(guó)六環(huán)保法規(guī)順利實(shí)施;建議國(guó)家建立規(guī)范的汽車(chē)改裝管理制度;建議國(guó)家采用新基建、新技術(shù)解決好停車(chē)難、泊位資源整體利用率不高等靜態(tài)交通問(wèn)題。

  面向“十四五”,搶抓機(jī)遇謀發(fā)展

  “十四五”時(shí)期,是我國(guó)由全面建設(shè)小康社會(huì)向基本實(shí)現(xiàn)社會(huì)主義現(xiàn)代化邁進(jìn)的關(guān)鍵時(shí)期。

  徐留平表示,面向“十四五”,中國(guó)一汽將努力洞悉轉(zhuǎn)型規(guī)律、把握產(chǎn)業(yè)本質(zhì),搶抓百年未有之機(jī)遇,立足新發(fā)展階段,貫徹新發(fā)展理念,構(gòu)建新發(fā)展格局,聚焦自主掌控新能源、智能網(wǎng)聯(lián)等關(guān)鍵核心技術(shù),實(shí)現(xiàn)自主品牌躍遷成長(zhǎng),合資合作轉(zhuǎn)型增長(zhǎng),新業(yè)務(wù)控風(fēng)險(xiǎn)高質(zhì)量發(fā)展,奮力向世界一流企業(yè)奮勇前進(jìn)。

  中國(guó)一汽提出奮斗目標(biāo),到2025年,中國(guó)一汽將實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量超過(guò)600萬(wàn)輛;營(yíng)業(yè)收入過(guò)萬(wàn)億元;經(jīng)營(yíng)效益不斷增長(zhǎng),保持在央企和汽車(chē)行業(yè)領(lǐng)先盈利能力;技術(shù)創(chuàng)新能力大幅提升,核心競(jìng)爭(zhēng)能力不斷增強(qiáng),創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展的后勁持續(xù)夯實(shí)。

  為此,中國(guó)一汽部署了未來(lái)七方面工作重點(diǎn):一是深入貫徹落實(shí)習(xí)近平總書(shū)記視察一汽重要講話(huà)精神,切實(shí)用高質(zhì)量發(fā)展成果回報(bào)總書(shū)記的殷殷囑托和關(guān)心厚愛(ài)。二是實(shí)現(xiàn)紅旗、解放、奔騰等自主品牌的躍遷成長(zhǎng)。三是科技創(chuàng)新自立自強(qiáng),堅(jiān)定實(shí)施“創(chuàng)新·2030中國(guó)一汽阩旗(R.Flag)技術(shù)發(fā)展戰(zhàn)略”。四是開(kāi)放合作再上新臺(tái)階,持續(xù)深化與德國(guó)大眾、日本豐田等國(guó)際伙伴的戰(zhàn)略合作。五是強(qiáng)化體系化、數(shù)字化、知識(shí)化建設(shè)。六是堅(jiān)持以客戶(hù)為中心、以員工為根本,堅(jiān)持“一切為了客戶(hù),一切服務(wù)于客戶(hù),一切謙敬于客戶(hù)”理念。七是持續(xù)深化黨建和黨風(fēng)廉政建設(shè)。

  未來(lái),中國(guó)一汽將推進(jìn)重點(diǎn)工作全面落實(shí),確保奮斗目標(biāo)順利達(dá)成。

  科技創(chuàng)新自立自強(qiáng),堅(jiān)定全面實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略

  徐留平表示,中國(guó)一汽全面貫徹落實(shí)習(xí)近平總書(shū)記2020年7月23日視察一汽重要講話(huà)精神,堅(jiān)持科技創(chuàng)新自立自強(qiáng),堅(jiān)決掌控關(guān)鍵核心技術(shù),全面實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略,把創(chuàng)新作為推動(dòng)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展和轉(zhuǎn)型升級(jí)的第一動(dòng)力。

  過(guò)去幾年,中國(guó)一汽重視科技創(chuàng)新自立自強(qiáng),發(fā)布了“創(chuàng)新·2030”中國(guó)一汽紅旗阩旗(R.Flag)技術(shù)發(fā)展戰(zhàn)略,全面布局“旗羿、旗偲、旗尚、旗侒、旗麟、旗園、旗數(shù)”等七大技術(shù)子品牌,制定了“兩階段三突破”技術(shù)創(chuàng)新路徑;健全科技創(chuàng)新體制機(jī)制,成立中國(guó)一汽創(chuàng)新委員會(huì),構(gòu)建的“四國(guó)十地”全球研發(fā)布局進(jìn)一步完善,建立了一支全球化優(yōu)秀研發(fā)團(tuán)隊(duì),一系列舉措鼓舞人心,提振士氣,取得令人矚目的科技創(chuàng)新成果。

  僅2020年,中國(guó)一汽在43項(xiàng)關(guān)鍵核心技術(shù)上取得突破或階段性成果,如自主開(kāi)發(fā)的高效雙電機(jī)混動(dòng)系統(tǒng),電機(jī)系統(tǒng)效率達(dá)到96%以上,打破國(guó)際車(chē)企在混動(dòng)領(lǐng)域的技術(shù)壟斷;國(guó)內(nèi)首創(chuàng)、自主研發(fā)的縱置濕式雙離合自動(dòng)變速器實(shí)現(xiàn)量產(chǎn);新能源“三電”系統(tǒng)集成及控制軟硬件技術(shù)、245kW高功率驅(qū)動(dòng)電機(jī)技術(shù)、全新百兆以太網(wǎng)總線(xiàn)技術(shù)等取得突破,并在紅旗系列車(chē)型上搭載應(yīng)用。全年申請(qǐng)專(zhuān)利3508項(xiàng),同比增長(zhǎng)19.8%;其中,發(fā)明專(zhuān)利1757項(xiàng),同比增長(zhǎng)59.7%。

  未來(lái),中國(guó)一汽將繼續(xù)堅(jiān)定全面自主創(chuàng)新自立自強(qiáng)。在技術(shù)創(chuàng)新方面,實(shí)施“創(chuàng)新·2030中國(guó)一汽阩旗(R.Flag)技術(shù)發(fā)展戰(zhàn)略”,以“嶄新獨(dú)創(chuàng)、全球首發(fā)”、“自強(qiáng)自立、合作共贏”為基本原則,加大創(chuàng)新領(lǐng)域資金投入,落實(shí)關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)計(jì)劃,盡快出一批解決重大問(wèn)題、滿(mǎn)足當(dāng)前急需、“卡脖子”和面向未來(lái)的關(guān)鍵核心技術(shù)成果。

  在產(chǎn)品創(chuàng)新方面,實(shí)施“極致夢(mèng)幻、秒殺驚艷”產(chǎn)品創(chuàng)新戰(zhàn)略,以客戶(hù)需求為牽引、技術(shù)創(chuàng)新為根基,全力打造一大批引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展、引爆市場(chǎng)消費(fèi)的明星產(chǎn)品,用卓越的產(chǎn)品去取得市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

  在合作創(chuàng)新方面,加強(qiáng)產(chǎn)學(xué)研合作,創(chuàng)建聯(lián)合創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室。在加快布局方面,發(fā)展戰(zhàn)略性新興業(yè)務(wù),如新能源汽車(chē)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)、共享出行等。自主品牌新能源汽車(chē)占自主品牌銷(xiāo)量比例超過(guò)20%,智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)L3級(jí)以上滲透率達(dá)到20%,L4級(jí)以上滲透率達(dá)到5%。

  咬定目標(biāo),不斷實(shí)現(xiàn)新突破

  近年來(lái),中國(guó)一汽全面深化改革,著力高質(zhì)量發(fā)展。尤其近三年,在汽車(chē)市場(chǎng)低迷的大背景下,不斷實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)上揚(yáng),銷(xiāo)量、營(yíng)業(yè)收入、利潤(rùn)同步增長(zhǎng),經(jīng)營(yíng)質(zhì)量和效益不斷提高,自主品牌獲得了快速成長(zhǎng)。

  紅旗品牌以全新戰(zhàn)略為指引,堅(jiān)持“中國(guó)式新高尚精致主義”理念,突出品牌“尊貴化、中國(guó)化、年輕化”,聚焦“中國(guó)式新高尚情懷人士”,打造L、S、H、Q四大產(chǎn)品系列,銷(xiāo)量連續(xù)實(shí)現(xiàn)翻番增長(zhǎng),2020年突破20萬(wàn)輛,3年多時(shí)間增長(zhǎng)42倍。解放品牌牽引、載貨、自卸、專(zhuān)用、輕型、新能源等6大品系持續(xù)升級(jí),實(shí)現(xiàn)細(xì)分市場(chǎng)全覆蓋,“解放”第六代產(chǎn)品累計(jì)產(chǎn)銷(xiāo)超過(guò)100萬(wàn)輛,第七代產(chǎn)品成功穩(wěn)固高端品牌定位。取得了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)重卡“五連冠”、中重卡“四連冠”的成績(jī),銷(xiāo)量三年增長(zhǎng)61.8%。奔騰品牌實(shí)施重大組織調(diào)整和資產(chǎn)重組,建立了新體制新架構(gòu)下的運(yùn)營(yíng)管理體系,正蓄勢(shì)待發(fā)、謀求創(chuàng)變成長(zhǎng)。

  業(yè)內(nèi)判斷,2021年,隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)恢復(fù)性快速增長(zhǎng)和構(gòu)建新發(fā)展格局,中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)將會(huì)迎來(lái)近四年來(lái)首次正增長(zhǎng)。預(yù)計(jì)全年實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售整車(chē)2600萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)2.7%左右。

  徐留平表示,汽車(chē)產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)將進(jìn)一步加劇,品牌和企業(yè)將進(jìn)一步分化,創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)的根本重要性更加凸顯?!盁o(wú)創(chuàng)新不發(fā)展”、無(wú)創(chuàng)新不工作”正日益成為最基本工作要求。中國(guó)一汽將識(shí)變應(yīng)變、主動(dòng)出擊,搶抓發(fā)展“窗口期”,洞悉本質(zhì)、創(chuàng)新突破,堅(jiān)決實(shí)現(xiàn)自主品牌高質(zhì)量躍遷成長(zhǎng)。

  2021年,中國(guó)一汽再立奮斗目標(biāo):紅旗品牌強(qiáng)勢(shì)崛起,將實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售40萬(wàn)輛,再翻一番,進(jìn)入中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)高端豪華品牌第一陣營(yíng)。解放品牌將實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售40萬(wàn)輛以上,更加注重效益增長(zhǎng)和核心競(jìng)爭(zhēng)力提升,全面鞏固中重型卡車(chē)行業(yè)第一的位置。

  積跬步,以至千里。中國(guó)一汽正在通過(guò)一個(gè)又一個(gè)目標(biāo)的不斷達(dá)成,向著世界一流企業(yè)不斷邁進(jìn)。

  踐行央企責(zé)任擔(dān)當(dāng),助力鞏固脫貧攻堅(jiān)成果與鄉(xiāng)村振興

  在不斷強(qiáng)化完善自身發(fā)展的同時(shí),中國(guó)一汽始終踐行央企責(zé)任擔(dān)當(dāng),履行脫貧攻堅(jiān)重大政治責(zé)任,積極投身社會(huì)公益事業(yè),做有責(zé)任的企業(yè)公民。徐留平介紹,2002年至今,中國(guó)一汽承擔(dān)了吉林鎮(zhèn)賚縣、和龍市,廣西鳳山縣,西藏左貢縣、芒康縣等5縣(市)的定點(diǎn)扶貧和對(duì)口援藏任務(wù)。中國(guó)一汽在脫貧攻堅(jiān)工作中提高站位,強(qiáng)化政治擔(dān)當(dāng);幫扶地區(qū)發(fā)展產(chǎn)業(yè),提升脫貧內(nèi)生動(dòng)力;改善人居,筑牢鄉(xiāng)村振興基礎(chǔ);助力教育,阻斷貧困代際傳遞;關(guān)注健康,改善群眾就醫(yī)條件;促進(jìn)消費(fèi),架起增收致富橋梁。截至2020年5月,中國(guó)一汽定點(diǎn)幫扶的5個(gè)縣(市)全部提前脫貧摘帽,圓滿(mǎn)完成脫貧攻堅(jiān)任務(wù),中國(guó)一汽扶貧工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室被黨中央、國(guó)務(wù)院授予“全國(guó)脫貧攻堅(jiān)先進(jìn)集體”榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)。

  徐留平表示,2021年,中央一號(hào)文件提出全面推進(jìn)鄉(xiāng)村振興,中國(guó)一汽將堅(jiān)決貫徹黨中央決策部署,持續(xù)抓好、鞏固拓展脫貧攻堅(jiān)成果同鄉(xiāng)村振興有效銜接有關(guān)工作:一、通過(guò)建設(shè)“一汽小鎮(zhèn)”,助力改善農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施條件;二、通過(guò)消費(fèi)扶貧和產(chǎn)業(yè)扶貧,助力鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展;三、通過(guò)教育扶持,助力改善農(nóng)村教育條件;四、深入實(shí)施健康幫扶,著力破解因病致貧、返貧難題;五、全力推進(jìn)就業(yè)幫扶,帶動(dòng)更多人實(shí)現(xiàn)創(chuàng)業(yè)和就業(yè)。

  談及政府工作報(bào)告,徐留平表示,今年的政府工作報(bào)告提出全面深化國(guó)企改革、強(qiáng)化企業(yè)創(chuàng)新主體地位、產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈優(yōu)化升級(jí)、積極有效利用外資、高質(zhì)量共建“一帶一路”、扎實(shí)做好碳達(dá)峰碳中和工作等,每一條都和汽車(chē)產(chǎn)業(yè)密切相關(guān),為未來(lái)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展指明了發(fā)展方向,催人奮進(jìn)。汽車(chē)產(chǎn)業(yè)作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè),新能源智能汽車(chē)作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),發(fā)展前景極其巨大。汽車(chē)人大顯身手有空間、有機(jī)會(huì)。

  “從汽車(chē)制造業(yè)來(lái)講,年度經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)6%以上的目標(biāo),極大穩(wěn)定了汽車(chē)消費(fèi)預(yù)期;制造業(yè)企業(yè)研發(fā)費(fèi)用加計(jì)扣除比例提高到100%,將極大激發(fā)企業(yè)的科技創(chuàng)新熱情;穩(wěn)定增加汽車(chē)消費(fèi),取消二手車(chē)交易不合理限制等一系列政策,都是今年汽車(chē)市場(chǎng)的重磅利好,我們對(duì)今年汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的信心更足了,對(duì)未來(lái)的預(yù)期更好了!”徐留平說(shuō),“兩會(huì)結(jié)束后,我們還要深入傳達(dá)學(xué)習(xí)兩會(huì)精神,進(jìn)一步研究貫徹落實(shí)舉措,確保兩會(huì)部署在一汽落地落實(shí),絕不辜負(fù)習(xí)近平總書(shū)記視察一汽時(shí)提出的殷切期望,向著世界一流汽車(chē)企業(yè)目標(biāo)奮勇前進(jìn)!”


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