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發(fā)布時間:2019-04-26
美國: 新車銷量126.5萬輛,同比下降2.8%
據(jù)MarkLines統(tǒng)計,2月美國新車銷量(包含通用和特斯拉預(yù)測值的速報值)同比下降2.8%至1,265,094輛。1-2月美國市場累計銷量同比下降2.4%至2,398,005輛。
從各車種銷量來看,輕卡銷量同比增長1.7%,乘用車銷量同比大幅下降11.9%。
美國整車廠2月銷量方面,通用雖然開展了全尺寸皮卡Silverado的舊款車型促銷活動,但整體激勵措施不大,銷量同比下降5.3%(預(yù)測值)。福特新款中型皮卡Ranger和林肯品牌銷量強(qiáng)勁,但未能彌補(bǔ)F系列銷量下降等,銷量下降4.4%,雖然FCA US(克萊斯勒)Ram品牌銷量強(qiáng)勁增長24%,但其他品牌銷量低迷,導(dǎo)致銷量下降2.3%,連續(xù)11個月同比增長的記錄停止。
日系車方面,豐田卡羅拉(Carolla)三廂車銷量在車型末期的促銷后有所增長,但同比下降5.2%,本田同比下降0.4%,日產(chǎn)不僅三廂車,而且SUV的量產(chǎn)車型銷量也低迷,同比大幅下降12.0%,斯巴魯新款SUV Ascent和Forester等拉動銷量同比增長3.9%(連續(xù)87個月同比增長),馬自達(dá)同比下降7.3%,三菱同比增長6.1%。
韓系車方面,新車型的投放促進(jìn)了銷量的增長,現(xiàn)代汽車同比增長2.3%(連續(xù)7個月同比增長),起亞同比增長6.7%。
歐洲車方面,大眾同比下降3.6%,奧迪同比下降12.2%。
高級車方面,第1名寶馬增長0.2%達(dá)23,558輛,第2名梅賽德斯奔馳同比下降12.5%至21,660輛,第3名雷克薩斯同比增長4.4%達(dá)20,122輛。
加拿大:新車銷量12.1萬輛,同比下降3.7%
調(diào)查公司DesRosiers發(fā)布的2月加拿大新車銷量(速報值)同比下降3.7%至120,891輛,連續(xù)12個月下降。
其中,乘用車下降16.0%至30,124輛,輕卡增長1.2%達(dá)90,767輛。1月輕卡銷量占比達(dá)75.1%,需求繼續(xù)從乘用車向輕卡轉(zhuǎn)變。
據(jù)MarkLines統(tǒng)計的分整車廠/品牌來看2月銷量,第1名FCA下降2.0%至18,461輛,第2名福特下降1.4%至18,250輛,第3名通用下降9.1%至16,350輛,第4名豐田(除雷克薩斯)下降1.0%,第5名本田(除謳歌)增長2.0%,第6名日產(chǎn)(除英菲尼迪)下降13.7%,第7名現(xiàn)代(除Genesis)增長14.6%。
墨西哥:新車銷量10.4萬輛,同比下降5.3%
墨西哥汽車工業(yè)協(xié)會(AMIA)/INEGI發(fā)布2019年2月新車銷量(包含進(jìn)口車)同比下降5.3%至103,679輛。
2月分整車廠和品牌銷量方面,第1名日產(chǎn)同比下降10.1%至22,724輛,第2名通用同比下降4.0%至14,754輛,第3名大眾集團(tuán)同比下降7.0%至14,168輛,第4名豐田同比持平為8,148輛,第5名起亞同比增長1.2%達(dá)7,703輛,第6名本田同比下降5.9%至6,672輛。
此外,F(xiàn)CA銷量下降16.5%至5,918輛,馬自達(dá)增長15.7%達(dá)5,036輛,福特下降20.3%至4,848輛,現(xiàn)代汽車下降10.0%至3,606輛,北汽集團(tuán)(BAIC)為317輛。
日本:新車銷量47.9萬輛,同比增長1.2%
日本汽車銷售協(xié)會聯(lián)合會和日本全國微型車協(xié)會聯(lián)合會發(fā)布的2019年2月新車銷量同比增長1.2%達(dá)479,428輛。其中注冊車增長1.3%達(dá)300,410輛,微型車增長1%達(dá)179,018輛。
1-2月累計銷量增長1.6%達(dá)887,403輛。
印度:新車銷量36.0萬輛,同比下降0.9%
據(jù)報道,2019年2月印度國內(nèi)新車銷量同比下降0.9%至359,720輛。其中乘用車(PVs)銷量下降1.1%至272,284輛,商用車(CVs)銷量下降0.4%至87,436輛。
2月銷量分整車廠來看,瑪魯?shù)兮從驹鲩L0.9%達(dá)139,100輛,塔塔下降3.0%至57,221輛,馬辛德拉增長10.0%達(dá)45,756輛,現(xiàn)代汽車下降3.1%至43,110輛,豐田下降0.9%至11,760輛等。
韓國:新車銷量10.7萬輛,同比下降0.8%
5大韓國整車廠發(fā)布2月韓國國內(nèi)新車銷量,同比下降0.8%至106,569輛。
各整車廠來看,現(xiàn)代同比增長6.4%達(dá)53,406輛位居首位;第2名起亞同比下降10.2%至33,222輛;第3名雙龍同比增長8.3%達(dá)9,841輛;第4名韓國通用同比下降10.8%至5,177輛;第5名雷諾三星同比下降8.0%至4,923輛。
含出口在內(nèi)的2月海外銷量方面,現(xiàn)代同比下降0.9%,起亞同比增長2.5%,雙龍同比增長12.0%,韓國通用同比下降10.9%,雷諾三星同比下降36.1%,總計同比下降1.1%至460,792輛。
2月各整車廠的全球銷量方面,現(xiàn)代同比增長0.3%達(dá)313,172輛,起亞同比增長0.1%達(dá)197,647輛,雙龍同比增長8.9%達(dá)12,103輛,韓國通用同比下降10.9%至32,718輛,雷諾三星同比下降26.7%至11,721輛,5家整車廠合計同比下降1.1%至567,361輛。
2月分車型銷量方面,現(xiàn)代的豪華三廂車Grandeur銷售7,720輛位居首位,其次現(xiàn)代的中型SUV Santa Fe銷售7,023輛位居第2名,現(xiàn)代的輕卡Porter銷售6,767輛位居第3名。
德國:新車銷量26.9萬輛,同比增長2.7%
德國交通部(KBA)發(fā)布的2月乘用車新車注冊量同比增長2.7%達(dá)268,867輛。1-2月乘用車?yán)塾嬜粤客仍鲩L0.6%達(dá)534,569輛。
2月各品牌乘用車注冊量方面,大眾同比增長4.5%達(dá)49,965輛,梅賽德斯奔馳同比增長11.3%達(dá)24,380輛,奧迪同比增長2.3%達(dá)24,050輛,福特同比增長10.4%達(dá)21,264輛,寶馬同比增長0.9%達(dá)17,825輛,歐寶同比下降8.0%至17,677輛等。
2月分燃料銷量方面,汽油車下降2.5%,占比59.7%;柴油車增長3.0%,占比32.6%。此外,混合動力車(HV)增長82.7%達(dá)15,147輛,占比5.6%(其中PHV為2,202輛);純電動車(EV)增長82.1%達(dá)4,637輛,占比1.7%。平均CO2排放量為157.2g/km。
2月卡車注冊量同比增長13.8%達(dá)25,344輛,客車同比增長3.7%達(dá)369輛。
意大利:新車銷量17.8萬輛,同比下降2.4%
意大利汽車工業(yè)協(xié)會(ANFIA)發(fā)布2月乘用車注冊量同比下降2.4%至177,825輛。1-2月累計銷量同比下降4.9%至343,010輛。
2月意大利國內(nèi)整車廠乘用車合計銷量同比下降7.5%至44,809輛,外國整車廠下降0.6%至133,016輛。
分品牌來看,菲亞特品牌同比下降18.2%至26,562輛,大眾同比下降1.9%至15,915輛,福特同比下降11.2%至11,433輛,標(biāo)致同比下降1.9%至11,264輛,雷諾同比下降0.4%至9,868輛,歐寶同比增長14.9%達(dá)9,626輛等。
2月新車銷量分車型來看,第1名菲亞特Panda銷售12,542輛,第2名藍(lán)旗亞Ypsilon銷售5,816輛,第3名吉普Compass銷售5,106輛,第4名大眾Polo銷售4,863輛,第5名雪鐵龍C3銷售4,674輛等。
此外,據(jù)外國車經(jīng)銷商協(xié)會(UNRAE)統(tǒng)計,2月分燃料乘用車銷量方面,柴油車同比下降22.6%至80,215輛,汽油車同比增長29.3%達(dá)75,674輛,混合動力車(HV)、插電式混合動力車(PHEV)及REx車增長42.7%達(dá)9,373輛,純電動車(EV)增長1.6%達(dá)250輛等。
從購買人群來看,個人銷量同比增長11.4%達(dá)103,420輛,車隊銷量同比下降17.3%至44,904輛,商務(wù)銷量同比下降19.4%至29,523輛。
法國:新車銷量17.2萬輛,同比增長2.1%
法國汽車工業(yè)協(xié)會(CCFA)發(fā)布2月乘用車新車銷量數(shù)據(jù),同比增長2.1%達(dá)172,438輛。1-2月累計銷量同比增長0.5%達(dá)327,517輛。
2月各整車廠乘用車銷量方面,法國國內(nèi)整車廠合計銷量同比增長6.3%達(dá)101,023輛。其中PSA集團(tuán)增長10.7%達(dá)60,576輛,雷諾集團(tuán)同比增長0.3%達(dá)40,440輛。
法國整車廠以外的合計銷量同比下降3.3%至71,415輛。大眾集團(tuán)同比增長2.8%達(dá)20,365輛,豐田集團(tuán)同比下降2.1%至8,184輛,福特集團(tuán)同比下降7.7%至6,693輛,現(xiàn)代集團(tuán)同比增長1.9%達(dá)6,600輛,F(xiàn)CA集團(tuán)同比下降15.9%至6,507輛等。
此外,2月輕型商用車(LCV)銷量同比增長6.3%達(dá)38,078輛。此外,重型商用車(5t及以上)增長11.2%達(dá)4,391輛。乘用車與LCV合計的2月輕型車新車銷量同比增長2.8%達(dá)210,516輛。
俄羅斯:新車銷量12.8萬輛, 同比下降3.6%
歐洲商業(yè)協(xié)會(AEB)發(fā)布2月俄羅斯國內(nèi)新車銷量(包含輕型商用車)同比下降3.6%至128,406輛。1-2月累計銷量同比下降1.8%至231,470輛。
分集團(tuán)來看2月銷量,伏爾加(AvtoVAZ)和雷諾日產(chǎn)集團(tuán)下降7.8%至43,741輛(其中伏爾加下降1.4%至27,011輛,雷諾下降24.6%至8,499輛,日產(chǎn)下降2.5%至6,146輛,達(dá)特桑下降18.3%至1,677輛,英菲尼迪下降4.9%至408輛)。其次是起亞下降0.4%至17,731輛。其次,大眾增長3.9%,奧迪增長0.1%,斯柯達(dá)增長0.6%,廂型車增長12.1%,大眾集團(tuán)合計增長2.5%達(dá)15,000輛。此外,現(xiàn)代集團(tuán)(含Genesis)增長7.5%達(dá)14,506輛,豐田(含雷克薩斯)同比增長5.4%達(dá)8,252輛等。
各品牌市場占有率方面,首位伏爾加的Lada占21.0%,其次起亞占13.8%,現(xiàn)代占11.1%,雷諾占6.6%,大眾占5.7%,豐田占5.5%等。
分車型方面,伏爾加Lada品牌的Granta以10,574輛位居首位,第二名緊湊級三廂車Lada品牌的Vesta銷售7,960輛,第三名起亞的緊湊級車型Rio銷售7,102輛。
AEB的汽車制造商委員會(AMC)會長Joerg Schreiber稱,“2月俄羅斯汽車銷售市場時隔約2年同比呈小幅負(fù)增長。消費者信心在幾個月內(nèi)呈下降趨勢,重要的問題是未來市場如何趨于穩(wěn)定和發(fā)展。政府最近公布的針對年輕家族的汽車購買支持措施等適用范圍過窄的政策前景未必光明。”
西班牙:新車銷量10.1萬輛,同比下降8.8%
西班牙汽車工業(yè)協(xié)會(ANFAC)發(fā)布2月乘用車注冊量同比下降8.8%至100,701輛。1-2月累計注冊量同比下降8.4%至194,247輛。
2月各品牌乘用車銷量方面,標(biāo)致增長9.2%達(dá)8,602輛,西雅特下降23.9%至8,415輛,雷諾下降2.2%至7,041輛,大眾下降10.3%至6,699輛,歐寶下降21.5%至6,523輛等。
分車型來看,日產(chǎn)Qashqai銷售3,411輛位居首位,第2名西雅特Leon銷售2,571輛,第3名達(dá)契亞Sandero銷售2,513輛,第4名歐寶Corsa銷售2,165輛,第5名雷諾Clio銷售2,072輛等。
購買人群方面,2月零售銷量同比下降11.7%至46,272輛,商務(wù)銷量增長4.7%達(dá)32,752輛,租賃車銷量下降19.0%至21,677輛。
分燃料比例方面,汽油車占比60.2%,柴油車占比29.9%,其他(EV、PHV、HV、FCV等)占比9.9%。
英國:新車銷量8.2萬輛,同比增長1.4%
英國汽車工業(yè)協(xié)會(SMMT)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,2月乘用車新車注冊量同比增長1.4%達(dá)81,969輛。1-2月累計銷量同比下降0.6%至242,982輛。
2月乘用車銷量分品牌來看,福特同比下降13.7%至10,390輛;大眾同比增長13.1%達(dá)7,960輛;寶馬同比增長1.9%達(dá)6,870輛;梅賽德斯奔馳同比持平為6,088輛;奧迪同比下降16.8%至5,112輛等。
分車型來看,第1名福特Fiesta銷售3,399輛,第2名福特Focus銷售2,537輛,第3名大眾Golf銷售2,410輛,第4名梅賽德斯奔馳A-Class銷售2,059輛,第5名大眾Polo銷售1,512輛等。
分燃料來看,柴油車下降14.3%至24,284輛(占比29.6%),汽油車增長8.3%達(dá)53,164輛(占比64.9%),替代燃料車(AFV)增長34.0%達(dá)4,521輛(占比5.5%)。
分購買人群來看,零售量同比增長4.3%達(dá)36,799輛(占比44.9%),車隊銷量同比下降1.3%至43,977輛(占比53.7%),商務(wù)銷量同比增長23.4%達(dá)1,193輛(占比1.5%)。
此外,2月份廂型車(3.5t以下)的注冊量同比增長1.8%達(dá)14,384輛,貨車(3.5-6t)增長0.9%達(dá)348輛,出租車增長2200.0%達(dá)69輛。
SMMT首席執(zhí)行官(CEO)Mike Hawes稱,2月英國汽車銷售市場變得堅挺,尤其電動車輛銷量增長顯著。盡管各整車廠表示,通過投放極具吸引力的超低尾氣排放車輛,為消費者提供更多選擇,但這些仍然只是市場整體的一部分,因此需要全球規(guī)模的激勵措施和基礎(chǔ)設(shè)施推廣電動車輛。近期取消對PHV的補(bǔ)貼是錯誤的決策,未來要給予支持。
澳大利亞:新車銷量8.7萬輛,同比下降9.3%
澳大利亞汽車工業(yè)協(xié)會(FCAI)發(fā)布的2月新車銷量同比下降9.3%至87,102輛。1-2月累計銷量下降8.4%至169,096輛。
2月銷量分車種來看,乘用車下降21.3%至27,151輛,SUV下降6.3%至37,292輛,輕型商用車增長6.0%達(dá)19,831輛,重型商用車下降5.8%至2,828輛。
分整車廠/品牌來看,豐田同比下降10.5%至16,359輛,馬自達(dá)同比下降6.8%至9,235輛,三菱同比增長18.9%達(dá)8,495輛,現(xiàn)代同比下降19.6%至6,429輛,福特同比下降6.3%至5,678輛等。
分品牌來看,第1名豐田Hilux銷量為4,431輛,第2名福特Ranger銷量為3,377輛,第3名三菱Triton銷量為3,155輛。另外,乘用車Mazda3銷量為2,655輛,是最暢銷車型。