借著北京車展后的余熱，5月份共有近20款全新車型（含換代車型）上市，其中值得關(guān)注的主要有：駿派CX65、奔騰SENIA R9、全新朗逸、獵豹邁途、眾泰T800、寶沃BX6、新一代北斗星、寶駿360等，以及比亞迪元EV360、眾泰T300 EV、寶沃BXi7、博瑞GE插電式混動(dòng)版等新能源車型。

SUV市場(chǎng)仍然是各大車企推陳出新的重點(diǎn)領(lǐng)域，尤其是中國(guó)自主品牌的新車型更是大多集中在該領(lǐng)域。在為數(shù)不多的轎車類別車型中，值得關(guān)注的是天津一汽的駿派CX65，該車瞄準(zhǔn)目前國(guó)內(nèi)尚未完全開啟的旅行車市場(chǎng)，在SUV持續(xù)大熱的當(dāng)下獨(dú)樹一幟。

合資車和進(jìn)口車仍然以新增車型和改款車型為主，亮點(diǎn)不多，除了新一代朗逸外，還有品牌力尚顯孱弱的寶沃推出了兩款SUV車型，分別為寶沃BX6和寶沃BXi7。

從新能源車型來(lái)看，多個(gè)車企開始發(fā)力，其中尤以博瑞GE插電式混動(dòng)版引人關(guān)注，該車亮點(diǎn)頗多，占據(jù)了多個(gè)第一，不僅是“藍(lán)色吉利行動(dòng)”的首款新能源車型，還是應(yīng)用吉利歐洲研發(fā)中心CMA架構(gòu)開發(fā)的首款車型。

縱橫點(diǎn)評(píng)：

旅行車是目前市場(chǎng)上逐漸興起的一種車型，因其良好的操控性和媲美SUV的容積空間愈發(fā)得到消費(fèi)者的認(rèn)可。天津一汽在夏利停產(chǎn)后帶來(lái)了駿派CX65，一臺(tái)全系售價(jià)只有6.89-7.69萬(wàn)元的旅行車。但目前在國(guó)內(nèi)旅行車還不是很熱門，不知道這一次駿派CX65能否像當(dāng)年夏利打開我國(guó)轎車消費(fèi)市場(chǎng)一樣打開我國(guó)的旅行車市場(chǎng)。

上市時(shí)間：2018年5月17日
車型類別：緊湊型跨界旅行車
長(zhǎng)寬高：4596/1785/1525mm
軸距：2610mm
發(fā)動(dòng)機(jī)：1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)
變速箱：5速手動(dòng)變速箱
最大功率：113馬力（83kW）
峰值扭矩：141N.m
最高車速：180km/h
綜合油耗：5.8L/100km
參考價(jià)格：6.89-7.69萬(wàn)元

縱橫點(diǎn)評(píng)：

作為寶沃旗下的首款純電動(dòng)車，寶沃BXi7在新能源汽車市場(chǎng)中顯得比較低調(diào)，沒有像其他品牌拿出性能、極限續(xù)航等噱頭來(lái)打響招牌。目前寶沃汽車在售的車型有BX5和BX7兩款產(chǎn)品，并擁有年產(chǎn)18萬(wàn)輛汽車的生產(chǎn)能力，但寶沃并沒有再細(xì)分燃油車市場(chǎng)的意圖，這也可以看出寶沃要在新能源車市場(chǎng)闖出一片天地。作為中國(guó)首款量產(chǎn)交付的四驅(qū)純電SUV，BXi7未來(lái)的市場(chǎng)表現(xiàn)，就讓時(shí)間給出答案吧。
上市時(shí)間：2018年5月9日 
車型類別：中型SUV
能源類別：純電動(dòng)
長(zhǎng)寬高：4715/1911/1690mm
軸距：2760mm
電池：寧德時(shí)代49kWh三元鋰電池
電機(jī)：前軸/后軸雙電機(jī)
最大功率：178kW(242PS)
峰值扭矩：390N•m
續(xù)航里程：308公里
加速時(shí)間：7.9秒/（0-100km/h）
最高車速：195km/h
充電方式：快充45分鐘充80%電量
參考價(jià)格：補(bǔ)貼前35.88-37.88萬(wàn)元,補(bǔ)貼后28.5-30.5萬(wàn)元

縱橫點(diǎn)評(píng)：
博瑞GE作為“藍(lán)色吉利行動(dòng)”的首款新能源車型，在自主品牌方面幾乎沒有對(duì)手。無(wú)論從產(chǎn)品外觀，科技配置還是預(yù)售價(jià)格都是國(guó)產(chǎn)B級(jí)車?yán)锓浅Ｓ锌袋c(diǎn)的產(chǎn)品。尤其是憑借性價(jià)比的優(yōu)勢(shì)，能否挑戰(zhàn)合資品牌，我們將拭目以待。
上市時(shí)間：2018年5月28日 
車型類別：中型轎車
能源類別：插電式混合動(dòng)力
長(zhǎng)寬高：4986/1861/1513mm
軸距：2870mm
動(dòng)力：1.5TD+7DCTH插電混動(dòng)系統(tǒng)（PHEV）
純電續(xù)航：60公里
加速時(shí)間：7.4秒/（0-100km/h）
綜合油耗：1.6L/100km
充電方式：支持三種充電模式，最快1.5小時(shí)完成充電
預(yù)售價(jià)格：補(bǔ)貼后16.68-19.98萬(wàn)元

縱橫點(diǎn)評(píng)：
獵豹Mattu是獵豹品牌邁向自主高端陣營(yíng)的一款全新產(chǎn)品，大氣的外觀造型和充滿豪華氣息的內(nèi)飾設(shè)計(jì)都讓它看上去確實(shí)有那么一些高端的意思了。產(chǎn)品定位的高調(diào)也充分展現(xiàn)出獵豹汽車重回市場(chǎng)主流的決心。但是想要跟領(lǐng)克01和WEY VV5搶市場(chǎng)，那就還需要更加嚴(yán)格的品控來(lái)完善產(chǎn)品。
上市時(shí)間：2018年5月23日
車型類別：緊湊型SUV
長(zhǎng)寬高：4696/1906/1709mm
軸距：2700mm
發(fā)動(dòng)機(jī)：1.6TGDI缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)
變速箱：6速手動(dòng)/6速雙離合
最大功率：147kW
最大扭矩：270N.m
最高車速：185km/h
綜合油耗：7.3L/100km
參考價(jià)格：11.68-15.88萬(wàn)元