在經(jīng)歷了成都車展和廣州車展之后，作為2018年收官之月的12月份，新車上市數(shù)量銳減。但在為數(shù)不多的新車中，仍有幾款重磅車型在本月上市，馬自達(dá)CX-8的國產(chǎn)，第七代全新天籟的換代，都是投入合資品牌中的重磅炸彈。在自主品牌中，醞釀已久的紳寶智道重裝上市，蔚來ES6、小鵬G3、領(lǐng)途K-ONE、歐拉R1的集中上市，更是將造車新勢力和新能源獨立新品牌的落地推向高峰。

縱橫點評：

作為中型車市場的“常青樹”，天籟自2004年進(jìn)入中國市場，迄今為止已經(jīng)在國內(nèi)摸爬滾打14個年頭了。期間天籟秉承著東風(fēng)日產(chǎn)品牌飛躍和銷量提升的使命，先后進(jìn)行了多次升級換代，均取得了不錯的效果。此次最新?lián)Q代的天籟是國內(nèi)合資量產(chǎn)中高級轎車中首款實現(xiàn)L2級別自動駕駛的車型，標(biāo)志著“日產(chǎn)智行2022導(dǎo)入計劃”的正式實施。
上市時間：2018年12月18日
車型類別：中型轎車
長寬高：4901/1850/1447mm
軸距：2825mm
發(fā)動機(jī)：2.0L自然吸氣、2.0T渦輪增壓
變速箱：XTRONIC CVT無級變速
最大功率：185kW（252馬力）
峰值扭矩：380N?m
加速時間：6.5秒/（0-100km/h）
油耗：6.6L/100km
參考價格：17.98-26.98萬元

縱橫點評：

馬自達(dá)CX-8在2017東京車展正式首發(fā)，并于2018成都車展迎來國內(nèi)首發(fā)。該車將成為馬自達(dá)在中國乃至日本的旗艦型SUV車型。放眼國內(nèi)，目前中國市場當(dāng)中也正值7座SUV熱銷的年代，而一汽馬自達(dá)和長安馬自達(dá)僅國產(chǎn)了CX-4和CX-5兩款五座產(chǎn)品，面向美國市場的CX-9在發(fā)布多年后仍未登陸中國。所以馬自達(dá)CX-8迎來國產(chǎn)之后，獲得高度期待。
上市時間：2018年12月7日
車型類別：中大型SUV
長寬高：4955/1842/1733mm
軸距：2930mm
發(fā)動機(jī)：2.5L自然吸氣
變速箱：6速手自一體
最大功率：141千瓦（192馬力）
峰值扭矩：252牛?米
加速時間：10.57秒/（0-100km/h）
油耗：10.0L/100km
參考價格：25.88-33.08萬元

縱橫點評：

北汽紳寶智道是該品牌目前的旗艦級車型，定位中型車市場，從外觀到設(shè)計都是全新開發(fā)。作為“2.0AI時代”智能產(chǎn)品的首款轎車，在智能配置方面擁有眾多的亮點，北汽集團(tuán)選擇了與百度進(jìn)行智能互聯(lián)戰(zhàn)略合作。過去幾年，北汽紳寶沒少走彎路，但從智道來看，這次感覺對了。
上市時間：2018年12月21日
車型類別：中型轎車
長寬高：4785/1835/1490mm
軸距：2780mm
發(fā)動機(jī)：1.5T渦輪增壓
變速箱：6速手動、CVT、6速手自一體
最大功率：110kW
最大扭矩：210N?m
加速時間：10.94秒/（0-100km/h）
油耗：6.7L/100km
參考價格：7.99-12.29萬元

縱橫點評：

蔚來ES6作為蔚來汽車旗下第二款SUV車型，換上了容量更大的動力電池，在續(xù)航及車輛設(shè)計方面相比ES8都有了一定的改動。車輛的推出不僅豐富了蔚來的產(chǎn)品線，其價格也更加親民。然而在過去的一年中，蔚來汽車受到了不少消費者以及媒體的質(zhì)疑，ES6究竟能否憑借其實力為自己和蔚來汽車正名，讓我們拭目以待。上市時間：2018年12月15日
車型類別：中型SUV
能源類別：純電動
長寬高：4850/1965/1734mm
軸距：2900mm
電池：容量74-84kWh鎳鈷錳三元鋰
電機(jī)：前永磁同步電機(jī)，后異步感應(yīng)電機(jī)
總功率：320-400kW（435-544PS）
峰值扭矩：610-725N?m
續(xù)航里程：410-510公里
加速時間：4.7-5.6秒/（0-100km/h）
耗電量：16.3-17.1kWh/100km
參考價格：補(bǔ)貼前35.8-54.8萬元，租用電池減10萬元