美國:新車銷量115.5萬輛，同比增長1.0%

Autodata 近日發(fā)布的1月美國新車銷量(速報值)同比增長1.0%達1,154,885輛。從各車種銷量來看，輕卡銷量同比增長8.0%，乘用車銷量同比下降10.8%。

穩(wěn)定的勞動市場、低利率、低油價、高消費者信心指數(shù)、2018年稅收改革等大環(huán)境持續(xù)推動銷量，但汽車貸款評估收緊、二手車價格下滑以及利率上升等因素對銷售造成了負面影響。汽車分析人士預測2018年銷量將比2017年汽車銷量1,723萬輛進一步下降至1,670-1,690萬輛。

各車企銷量

通用1月份的銷量微增1.3%，旗下雪佛蘭品牌因卡車和跨界車需求量的增長銷量出現(xiàn)5%的上升，而GMC和凱迪拉克兩大品牌則分別下跌11%和3.9%。雪佛蘭探界者、Traverse、Trax和Bolt電動車1月在美國的銷量均創(chuàng)下新高。Colorado皮卡和Silverado的銷量分別攀升25%和15%。

福特汽車因轎車和批發(fā)銷量分別出現(xiàn)23%和12%的跌幅，1月的整體銷量下滑6.3%。福特品牌1月的跌幅達到5.2%，林肯品牌更是暴跌27%。除了批發(fā)銷量出現(xiàn)下滑之外，福特表示1月其零售銷量也下降4.3%。

FCA美國1月的銷量出現(xiàn)13%的下滑，而零售銷量卻增長2%至111，577輛，但批發(fā)銷量卻暴跌50%。Jeep品牌的銷量微增2.2%，但Ram、克萊斯勒、道奇和菲亞特等品牌的跌幅卻超過16%。

本田1月的銷量下滑1.7%，其中CR-V和雅閣的需求量下滑較為明顯。本田品牌和謳歌品牌分別下降1.6%和3.2%。

日產(chǎn)汽車1月在美國市場的銷量漲幅達到10%，其中日產(chǎn)品牌的交付量歷史性的達到112，903輛，同比上漲12%，但英菲尼迪品牌則下滑8%。日產(chǎn)品牌旗下跨界車、卡車和SUV上個月的綜合銷量創(chuàng)下新的紀錄，攀升18%。

起亞品牌1月的銷量出現(xiàn)微幅增長，而斯巴魯、馬自達和大眾品牌分別上漲1.1%、15%和5.2%。三菱上個月表現(xiàn)較為搶眼，銷量漲幅突破30%，但現(xiàn)代卻下降11%。

從豪華車品牌來看，沃爾沃、保時捷、寶馬和路虎分別增長61%、5%和5%，奧迪攀升9.9%，但捷豹和捷恩斯均下滑11%。

加拿大：新車銷量11.7萬輛，同比增長5.7%

近日，調(diào)查公司DesRosiers發(fā)布的1月加拿大新車銷量(速報值)同比增長5.7%達117,281輛。2017年11月和12月銷量連續(xù)兩個月下降，2018年1月銷量轉(zhuǎn)為增長態(tài)勢，刷新了1月的銷量紀錄。

其中，乘用車下降2.6%至31,375輛，輕卡增長9.1%達85,906輛。1月輕卡銷量占比提高至73.2%，需求繼續(xù)從乘用車向輕卡轉(zhuǎn)變。

2018年銷量預測方面，調(diào)查公司desrosiers很難根據(jù)1月銷量來判斷，1月銷量增長可能是由于預見未來利率上漲而促進購買使得汽車銷量增加。

墨西哥：新車銷量10.9萬輛，同比下降11.5%

墨西哥汽車工業(yè)協(xié)會(AMIA)發(fā)布的2018年1月新車銷量(含進口車)同比下降11.5%至109,145輛。其中乘用車下降17.8%至67,192輛，輕卡增長0.9%達41,953輛。

分整車廠和品牌銷量來看，第1位日產(chǎn)下降8.4%至26,406輛，第2位大眾集團下降15.4%至16,514輛，第3位豐田增長15.2%達9,274輛，第4位通用下降52.2%至8,807輛，第5位本田下降1.9%至8,381輛。

分細分市場來看，次緊湊車下降23.8%至34,600輛，大眾Vento銷售4,711輛，日產(chǎn)March銷售4,178輛，通用Chevrolet Aveo銷售2,969輛。緊湊車下降14.1%至25,359輛，日產(chǎn)Versa銷售7,621輛，日產(chǎn)Sentra銷售3,206輛，大眾Jetta銷售2,823輛。SUV增長10.3%達25,797輛，本田CR-V銷售2,752輛，本田HR-V銷售1,833輛。皮卡下降13.4%至14,845輛，日產(chǎn)NP300銷售5,870輛位居首位。

日本：新車銷量40.0萬輛，同比下降0.5%

日本汽車銷售協(xié)會聯(lián)合會和日本全國微型車協(xié)會聯(lián)合會發(fā)布的2018年1月新車銷量同比下降0.5%至399,540輛。

其中注冊車下降5.7%至243,435輛，微型車增長8.7%達156,105輛。

印度：新車銷量37.1萬輛，同比增長13.6%

據(jù)報道，2018年1月印度國內(nèi)新車銷量同比增長13.6%達371,137輛。其中乘用車銷量增長7.6%達285,477輛，商用車銷量增長39.7%達85,660輛。

分整車廠來看，瑪魯?shù)兮從驹鲩L4.1%達139,189輛，塔塔增長43.5%達59,441輛，現(xiàn)代汽車增長8.3%達45,508輛，馬辛德拉增長30.7%達42,995輛，豐田增長19.5%達12,351輛，福特增長18.2%達9,450輛等。

韓國：新車銷量11.2萬輛，同比增長5.9%

5大韓國整車廠發(fā)布2018年1月韓國國內(nèi)新車銷量，同比增長5.9%達112,452輛。

各整車廠來看，現(xiàn)代同比增長14.0%達51,426輛，位居首位；第2位起亞增長11.7%達39,105輛；第3位韓國通用下降32.6%至7,844輛；第4位雙龍增長9.4%達7,675輛；第5位雷諾三星下降14.0%至6,402輛。

分車型銷量方面，現(xiàn)代的豪華三廂車“Grandeur”銷售9,601輛居首，其次是輕型卡車現(xiàn)代“Porter”銷售6,247輛位居第2位，起亞的中型跨界SUV“Sorento”銷售5,906輛位居第3位。

德國：新車銷量26.9萬輛，同比增長11.6%

德國交通部(KBA)近日發(fā)布1月乘用車新車注冊量同比增長11.6%達269,429輛。

各品牌乘用車注冊量方面，大眾同比增長9.7%達54,348輛，梅賽德斯奔馳同比增長8.4%達26,419輛，奧迪同比下降2.9%至21,032輛，寶馬同比增長1.8%達20,759輛，福特同比增長16.1%達18,387輛，歐寶同比增長0.4%達17,364輛等。

分燃料銷量方面，汽油車增長32.1%，占比61.8%；柴油車下降17.6%，占比33.3%。此外，混合動力車(HV)銷售9,118輛(其中PHV2,870輛)，純電動車(EV)銷售2,764輛。平均CO2排放量同比增長0.5%達128.4g/km。

意大利：新車銷量17.8萬輛，同比增長3.4%

意大利汽車工業(yè)協(xié)會(ANFIA)近日發(fā)布的1月乘用車注冊量同比增長3.4%達177,822輛。

意大利國內(nèi)整車廠乘用車合計銷量同比增長0.6%達51,042輛，外國整車廠增長4.5%達126,780輛。

分品牌來看，菲亞特品牌同比下降7.9%至34,470輛，大眾同比增長0.8%達13,382輛，福特同比下降0.9%至12,532輛，標致同比增長14.5%達10,879輛，雷諾同比下降5.0%至9,503輛，雪鐵龍同比增長21.4%達8,994輛等。

新車銷量分車型來看，菲亞特Panda銷售11,087輛位居首位，第2位菲亞特500X銷售5,734輛，第3位福特Fiesta銷售5,387輛，第4位菲亞特500銷售5,263輛，第5位菲亞特Tipo銷售5,214輛等。

另外，據(jù)外國車經(jīng)銷商協(xié)會(UNRAE)統(tǒng)計，1月分燃料乘用車銷量方面，柴油車同比增長3.8%達98,988輛，汽油車同比下降0.2%至58,353輛，混合動力車(HV)增長51.1%達7,154輛，純電動車(EV)增長38.3%達260輛等。

從購買人群來看，個人銷量同比下降6.3%至102,168輛，車隊銷量同比增長15.5%達40,873輛，商務(wù)銷量同比增長25.7%達36,126輛。

英國：新車銷量16.4萬輛，同比下降6.3%

英國汽車工業(yè)協(xié)會(SMMT)近日發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，1月乘用車新車注冊量同比下降6.3%至163,615輛。

乘用車銷量分品牌來看，福特同比下降13.7%至19,654輛，沃克斯豪爾同比下降8.8%至12,652輛，大眾同比下降3.0%至12,579輛，梅賽德斯奔馳同比下降8.9%至11,891輛，奧迪同比增長1.1%達11,806輛等。

分車型來看，第1位福特Fiesta銷售8,335輛，第2位大眾Golf銷售4,310輛，第3位福特Focus銷售4,105輛，第4位日產(chǎn)Qashqai銷售3,851輛，第5位沃克斯豪爾Mokka X銷售3,767輛等。

分燃料來看，柴油車下降25.6%至58,703輛，汽油車增長8.5%達95,892輛，替代燃料車(AFV)增長23.9%達9,020輛。

分購買人群來看，個人銷量同比下降9.5%至69,416輛，車隊銷量下降1.8%至89,513輛，商務(wù)銷量下降29.7%至4,686輛。
 
法國：新車銷量15.7萬輛，同比增長2.5%

法國汽車工業(yè)協(xié)會(CCFA)近日發(fā)布1月乘用車新車注冊量同比增長2.5%達156,851輛。

各整車廠乘用車銷量方面，法國國內(nèi)整車廠合計銷量同比增長11.7%達92,932輛。其中，PSA集團增長18.5%達55,745輛，雷諾集團增長2.9%達37,170輛。

法國整車廠以外的合計銷量同比下降8.5%至63,919輛。大眾集團下降14.3%至16,646輛，豐田集團增長6.9%達8,474輛，福特集團下降2.6%至6,933輛，F(xiàn)CA集團增長9.4%達6,761輛，寶馬集團下降0.3%至5,907輛等。

俄羅斯：新車銷量10.2萬輛，同比增長31.3%

近日，歐洲商業(yè)協(xié)會(AEB)發(fā)布1月俄羅斯國內(nèi)新車銷量(含輕型商用車)同比增長31.3%達102,464輛。

分集團來看，伏爾加(AvtoVAZ)及雷諾日產(chǎn)集團增長31.2%達35,765輛，其中伏爾加增長28.6%達21,005輛，雷諾增長51.3%達7,880輛，日產(chǎn)增長27.1%達5,376輛，達特桑增長14.1%達1,263輛，英菲尼迪下降36.4%至241輛。其次是起亞增長48.6%達15,310輛。大眾集團方面，其中大眾增長22.1%，奧迪下降22.4%，斯柯達增長26.0%，廂型車增長19.7%，集團整體增長19.1%達11,185輛?，F(xiàn)代集團(含Genesis)增長31.3%達8,800輛。豐田(含雷克薩斯)增長31.4%達6,347輛等。

各品牌市場占有率方面，伏爾加的Lada占20.5%，起亞占14.9%，現(xiàn)代占8.5%，雷諾占7.7%，大眾占5.5%，日產(chǎn)占5.2%等。

車型方面，Lada品牌的緊湊級三廂車Vesta以6,696輛的銷量居首，第二位起亞的緊湊級車型Rio為6,582輛，第三位Lada品牌的Granta為5,315輛。

西班牙：新車銷量10.2萬輛，同比增長20.3%

西班牙汽車工業(yè)協(xié)會(ANFAC)近日發(fā)布1月乘用車注冊量同比增長20.3%達101,661輛。

各品牌乘用車銷量方面，大眾增長34.5%達8,909輛，西雅特增長30.9%達8,540輛，標致增長30.8%達7,518輛，歐寶下降5.6%至6,887輛，豐田增長12.2%達6,337輛等。

各車型銷量方面，首位是大眾Golf銷售3,334輛，第2位西雅特Leon銷售3,160輛，第3位達契亞Sandero銷售2,452輛，第4位西雅特Ibiza銷售2,210輛，第5位雪鐵龍C4銷售1,954輛等。
 
購買人群方面，1月個人銷量同比增長15.6%達52,253輛，商務(wù)銷量增長26.4%達33,189輛，租賃銷量增長24.0%達16,219輛。

另外，不同燃料車型的比例是:汽油車51.7%、柴油車41.8%、混合動力車(HV)及純電動車(EV)6.5%。

巴西：新車銷量18.1萬輛，同比增長23.1%

巴西全國汽車工業(yè)協(xié)會(ANFAVEA)發(fā)布的1月新車注冊量(含卡客車)同比增長23.1%達181,266輛。1月產(chǎn)量(不含CKD)增長24.6%達216,834輛，出口量增長23.6%達47,029輛。

新車銷量中，國產(chǎn)車同比增長22.9%達160,277輛，進口車同比增長24.9%達20,989輛。

分車種來看，乘用車同比增長22.7%達148,904輛，輕型商用車(LCV)同比增長20.5%達26,953輛，卡車同比增長54.8%達4,561輛，客車同比增長68.3%達848輛。

乘用車銷量分整車廠來看，通用增長24.3%達30,246輛，大眾增長51.1%達22,077輛，F(xiàn)CA增長16.9%達20,455輛等。LCV方面，F(xiàn)CA增長20.5%達10,050輛，大眾增長21.1%達4,266輛，通用增長10.3%達3,658輛等。

巴西全國汽車經(jīng)銷商聯(lián)盟(FENABRAVE)發(fā)布的1月分車型乘用車銷量中，第1位通用Onix銷售16,058輛，第2為福特KA銷售7,656輛，第3位現(xiàn)代HB20銷售7,436輛。LCV方面，第1位菲亞特Strada銷售5,372輛，第2位菲亞特Toro銷售3,893輛，第3位大眾Saveiro銷售3,155輛等。
另外，ANFAVEA發(fā)布的乘用車與LCV的分燃料銷量中，靈活燃料車銷量同比增長21.4%達154,302輛，柴油車增長30.0%達15,345輛，汽油車增長26.9%達5,938輛，混合動力車(HV)及純電動車(EV)同比增長52.8%達272輛。