發(fā)布時間:2021-06-03 來源:中汽協(xié)會綜合管理部
2021年5月28日-29日,中國汽車行業(yè)“碳中和”與“排放管理”高級培訓班在上海一汽大眾品牌培訓中心舉行。本次高級培訓班由中國汽車工業(yè)協(xié)會與中國人才研究會汽車人才專業(yè)委員會共同主辦。一汽集團、北汽集團、東風集團、上汽大眾、上汽通用、廣汽本田、江淮汽車、長城汽車、重慶長安、中國重型汽車集團、博格華納、以及豐田汽車等來自25家整車、零部件、以及國內(nèi)從事制造業(yè)自動化、信息化、智能化領(lǐng)域的相關(guān)企業(yè)負責人、技術(shù)骨干等45人參加了本次高級培訓班。
高級培訓班現(xiàn)場
本次培訓特邀世界經(jīng)濟論壇(WEF)汽車與無人駕駛領(lǐng)域中國區(qū)負責人何鵬主持,中國汽車工業(yè)協(xié)會總監(jiān)陳元智、中汽人才研究會副秘書長王宇分別致辭,他們介紹了本次培訓班開設的背景、目的及課程安排情況,并預祝培訓班圓滿成功。
中國汽車工業(yè)協(xié)會總監(jiān)陳元智致辭
中國人才研究會汽車人才專業(yè)委員會副秘書長王宇致辭
本次培訓為期兩天,采用面對面授課、座談、互動交流的教學模式開展。
生態(tài)環(huán)境部環(huán)境與經(jīng)濟政策研究中心、國際環(huán)境政策研究所李麗平所長,介紹了以降碳為重點戰(zhàn)略方向、推動減污降碳協(xié)同增效、促進經(jīng)濟社會發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型,以及實現(xiàn)碳達峰碳中和背景下的減污降碳協(xié)同控制政策措施。
上海環(huán)境能源交易所戰(zhàn)略與研發(fā)中心主管常征博士,長期從事碳市場、碳排放核算、能源系統(tǒng)規(guī)劃、區(qū)域低碳發(fā)展評估方面的研究工作,從碳交易機制以市場機制應對氣候變化、基本原理、運行方式,以及碳市場價格形成原因、影響因素幾方面介紹了《碳交易機制原理與碳市場價格影響機制》。
中汽中心數(shù)據(jù)有限公司綠色發(fā)展部部長、綠色低碳研究室科長趙明楠,從事企業(yè)溫室排放管理,企業(yè)能效水平提升、碳交易政策研究等工作。他重點介紹了《中國汽車行業(yè)碳中和政策進展》,分別從“碳達峰”與“碳中和”目標的意義、國際碳政策壁壘、中國碳政策進展情況幾方面介紹了汽車業(yè)新常態(tài)模式下實現(xiàn)碳達峰碳中和背景下的減污降碳協(xié)同控制政策措施。
汽車動力性與排放測試國家重點學科專業(yè)實驗室主任葛蘊珊介紹了碳交易機制原理與碳市場價格影響機制、實現(xiàn)碳達峰碳中和背景下的減污降碳協(xié)同控制政策措施,中國機動車排放標準、輕型車實際道路排放(RDE)特性研究。
培訓講師李麗萍、常征、趙明楠、葛蘊珊
最后,世界經(jīng)濟論壇(WEF)汽車與無人駕駛領(lǐng)域中國區(qū)負責人何鵬,簡要介紹了世界經(jīng)濟論壇(WEF)構(gòu)成、組織結(jié)構(gòu)以及影響,接下來重點分享了新能源汽車產(chǎn)業(yè)與碳中和、中國汽車產(chǎn)業(yè)經(jīng)歷的階段化發(fā)展、實現(xiàn)碳中和與全球溫升的影響、以及從發(fā)展新能源汽車是產(chǎn)業(yè)升級的重要途徑等主題進行政策分析和理論授課。
世界經(jīng)濟論壇(WEF)汽車與無人駕駛領(lǐng)域中國區(qū)負責人何鵬主持并授課
在為期兩天的深入學習中,學員們熱情高漲,積極和老師溝通交流,表示收獲頗豐。
學員合影留念
中國已走入低碳生產(chǎn)的時代,在實現(xiàn)鼓勵低碳生產(chǎn)和量化減排目標兩個方面,汽車企業(yè)作為重點排放單位擔負著重要的責任。本次培訓旨在助力整車企業(yè)了解碳排放法規(guī)政策、掌握汽車碳排放核算方法、獲悉節(jié)能減排技術(shù)發(fā)展方向,積極參與到國家雙碳目標的實現(xiàn)中,為我國汽車產(chǎn)業(yè)的“綠色發(fā)展”賦能。
中國汽車工業(yè)協(xié)會業(yè)務主任常曉燕參加了培訓班相關(guān)活動。