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　　2021年6月25日，中國(guó)載貨汽車生產(chǎn)企業(yè)聯(lián)席會(huì)(簡(jiǎn)稱“C8”)2021年度第一次峰會(huì)在北京召開。一汽解放汽車有限公司、東風(fēng)商用車有限公司、中國(guó)重型汽車集團(tuán)有限公司、陜西汽車集團(tuán)有限責(zé)任公司、北汽福田汽車股份有限公司、江淮汽車股份有限公司、上汽依維柯紅巖商用車有限公司、東風(fēng)汽車股份有限公司等8家成員單位的主要領(lǐng)導(dǎo)及執(zhí)委會(huì)成員，生態(tài)環(huán)境部機(jī)動(dòng)車排污監(jiān)控中心、公安部交通運(yùn)輸安全研究中心、工業(yè)和信息化部裝備一司有關(guān)負(fù)責(zé)人，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)總工程師、副秘書長(zhǎng)葉盛基，副秘書長(zhǎng)李邵華等出席會(huì)議。

中國(guó)載貨汽車生產(chǎn)企業(yè)聯(lián)席會(huì)峰會(huì)會(huì)場(chǎng)

中國(guó)載貨汽車生產(chǎn)企業(yè)聯(lián)席會(huì)企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)和執(zhí)委會(huì)成員合影

　　江鈴汽車股份有限公司、慶鈴汽車(集團(tuán))有限公司、上汽大通汽車有限公司南京分公司、浙江吉利新能源商用車集團(tuán)、漢馬科技集團(tuán)股份有限公司有限公司等有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)邀參加會(huì)議。

　　會(huì)議由中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)總工程師、副秘書長(zhǎng)葉盛基和C8輪值主席單位中國(guó)重型汽車集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理郭磊聯(lián)合主持。

　　葉盛基主持會(huì)議時(shí)指出，C8平臺(tái)構(gòu)建和運(yùn)行以來，不斷創(chuàng)新工作方式，工作內(nèi)容不斷豐富，取得了豐碩工作成果，實(shí)現(xiàn)了與政府主管部門的有效對(duì)接，促進(jìn)了商用車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)和高質(zhì)量發(fā)展。企業(yè)要結(jié)合行業(yè)發(fā)展的熱點(diǎn)、重點(diǎn)問題，認(rèn)真梳理、研究，向主管部門提出相關(guān)問題的系統(tǒng)解決方案或意見建議。國(guó)家的中長(zhǎng)期發(fā)展戰(zhàn)略，特別是 “碳達(dá)峰、碳中和”戰(zhàn)略，對(duì)汽車行業(yè)影響巨大，行業(yè)企業(yè)要認(rèn)真研究汽車行業(yè)的“雙碳”目標(biāo)，確定邊界條件，做好基礎(chǔ)性的調(diào)研和前瞻性的測(cè)算工作，結(jié)合產(chǎn)業(yè)發(fā)展的需求，提出汽車行業(yè)的“雙碳”戰(zhàn)略行動(dòng)方案。中汽協(xié)會(huì)愿與行業(yè)企業(yè)共同努力，推動(dòng)解決產(chǎn)業(yè)發(fā)展過程中出現(xiàn)的問題，促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。

 中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)總工程師、副秘書長(zhǎng) 葉盛基

　　郭磊在會(huì)上講話時(shí)指出，經(jīng)過10年的努力，C8已經(jīng)逐步成為政企溝通的重要平臺(tái)，在載貨汽車行業(yè)發(fā)展過程中持續(xù)發(fā)揮著積極的作用。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)很好地發(fā)揮了企業(yè)與政府主管部門之間的橋梁作用，積極推進(jìn)解決行業(yè)發(fā)展的共性問題，取得了很多實(shí)質(zhì)性的行業(yè)成果，對(duì)協(xié)會(huì)的工作表示衷心的感謝。希望政府主管部門在制定相關(guān)政策、標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)時(shí)，能夠結(jié)合載貨汽車行業(yè)發(fā)展的實(shí)際情況，切實(shí)聽取行業(yè)的訴求，科學(xué)合理的決策。同時(shí)，呼吁C8企業(yè)做好企業(yè)自律，樹立好行業(yè)的標(biāo)桿，共同推進(jìn)載貨汽車行業(yè)的健康、持續(xù)的發(fā)展。

中國(guó)重型汽車集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理 郭磊

　　李邵華在會(huì)上發(fā)言，感謝主管部門領(lǐng)導(dǎo)蒞臨會(huì)議，傾聽企業(yè)訴求，指導(dǎo)行業(yè)工作。C8平臺(tái)企業(yè)本著求同存異、協(xié)商一致的原則，統(tǒng)一思想，共同推進(jìn)解決了很多行業(yè)一直存在的問題。同時(shí)，隨著行業(yè)的發(fā)展，面臨越來越多的市場(chǎng)秩序、產(chǎn)業(yè)供給和管理政策間不協(xié)調(diào)等深層次問題。行業(yè)企業(yè)迫切的希望配合主管部門研究解決方案，支撐管理政策、標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)的改革和優(yōu)化。未來C8平臺(tái)企業(yè)也希望更多的參與到前期技術(shù)預(yù)研工作，承擔(dān)基礎(chǔ)測(cè)算、技術(shù)開發(fā)和驗(yàn)證工作，以更好的指導(dǎo)企業(yè)健康、可持續(xù)發(fā)展。

中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng) 李邵華

　　會(huì)議著重就輕型貨車治理專項(xiàng)、重型商用車燃料消耗量限值標(biāo)準(zhǔn)、國(guó)六實(shí)施相關(guān)問題、汽車芯片短供情況分析與對(duì)策。會(huì)議商用汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告、商用汽車論壇方案等議題進(jìn)行研討，并形成共識(shí)。會(huì)議還就中國(guó)載貨汽車生產(chǎn)企業(yè)聯(lián)席會(huì)工作計(jì)劃及成果匯報(bào)進(jìn)行研討和交流。

中國(guó)載貨汽車生產(chǎn)企業(yè)聯(lián)席會(huì)企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)發(fā)言

　　會(huì)上，工業(yè)和信息化部裝備一司、生態(tài)環(huán)境部機(jī)動(dòng)車排污監(jiān)控中心、公安部交通運(yùn)輸安全研究中心等有關(guān)同志，就相關(guān)議題與C8成員單位主要領(lǐng)導(dǎo)深入交流，發(fā)表了各自的意見和建議，分享有關(guān)政策法規(guī)最新動(dòng)態(tài)。

　　生態(tài)環(huán)境部機(jī)動(dòng)車排污監(jiān)控中心主任尹航首先回應(yīng)議題，建議企業(yè)引導(dǎo)用戶轉(zhuǎn)變觀念，使用合格油品、尿素，主管部門會(huì)持續(xù)開展油品、尿素質(zhì)量管控工作。尹航針對(duì)國(guó)五車型銷售、國(guó)六車型降成本技術(shù)、國(guó)六天然氣車輛三元催化器丟失和排放召回管理規(guī)定等事項(xiàng)對(duì)企業(yè)提出工作要求。

　　公安部交通運(yùn)輸安全研究中心研究室主任舒強(qiáng)與企業(yè)交流了注冊(cè)登記違規(guī)車輛的處理工作，通報(bào)了2020年違規(guī)信息和公安交管部門違規(guī)車輛治理工作動(dòng)態(tài)。表示下一步將邀請(qǐng)企業(yè)、裝備中心共同進(jìn)行違規(guī)車輛治理的專項(xiàng)研究工作。

　　葉盛基在做會(huì)議總結(jié)時(shí)，首先感謝政府部門相關(guān)負(fù)責(zé)同志對(duì)會(huì)議的支持，分享管理政策、標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)的最新動(dòng)態(tài)。C8平臺(tái)經(jīng)過10年的運(yùn)行，已經(jīng)總結(jié)出如何高效地開展平臺(tái)工作，通過C8峰會(huì)與政府主管部門建立了高效的政企溝通渠道。十四五期間商用車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的任務(wù)和壓力巨大，需要政府主管部門的支持和指導(dǎo)，同時(shí)中汽協(xié)會(huì)和行業(yè)企業(yè)要不斷地梳理產(chǎn)業(yè)發(fā)展和生產(chǎn)實(shí)踐中存在的問題，研究解決方案，共同促進(jìn)商用汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

政府部門領(lǐng)導(dǎo)、中國(guó)載貨汽車生產(chǎn)企業(yè)聯(lián)席會(huì)領(lǐng)導(dǎo)合影