發(fā)布時(shí)間:2021-06-02 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng)
本月1日起,小型非營(yíng)運(yùn)二手車交易“跨省通辦”在天津、太原、沈陽(yáng)、上海等20個(gè)城市率先啟動(dòng)。
中國(guó)二手車在線拍賣平臺(tái)天天拍車大數(shù)據(jù)研究院方面1日接受記者采訪時(shí)認(rèn)為,此舉意味著中國(guó)將會(huì)有更多的個(gè)人車主,通過(guò)跨區(qū)域交易,把車賣出“全國(guó)高價(jià)”。
該研究院方面認(rèn)為,“跨省通辦”的落地實(shí)施,簡(jiǎn)化了二手車的異地交易,將有效激發(fā)二手車全國(guó)大流通的活力,利好二手車在線拍賣行業(yè)發(fā)展。數(shù)據(jù)顯示,該平臺(tái)跨區(qū)域成交比例高達(dá)70%。
據(jù)悉,受到各地的經(jīng)濟(jì)發(fā)展程度、車型偏好、文化背景等因素的影響,同一臺(tái)二手車,在不同的區(qū)域的成交價(jià)格不同,產(chǎn)生了區(qū)域溢價(jià)。與二手車傳統(tǒng)交易方式相比,二手車在線拍賣平臺(tái),在跨區(qū)域交易方面有著獨(dú)特優(yōu)勢(shì),可以打破本地交易限制,更好地實(shí)現(xiàn)二手車的市場(chǎng)價(jià)值,使個(gè)人車主受益。
數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示,在二手車的跨區(qū)域流通過(guò)程中,汽車保有量較高的區(qū)域,以車源輸出為主。該研究方面指出,總體來(lái)看二手車區(qū)域流向規(guī)律為:一二線城市的車源向三四五線城市流通,東部沿海城市的車源向西部?jī)?nèi)陸城市流通。
分析顯示,上海的二手車主要流向山東、安徽、江蘇等地;北京的二手車主要流向內(nèi)蒙古、河北、天津等地;廣東的二手車主要流向廣西、湖南、福建;四川的車源流向重慶、貴州、甘肅;浙江的車源流向安徽、江蘇、上海;江蘇的車源流向山東、安徽、上海;天津的車源流向遼寧、山東和河南。
大數(shù)據(jù)分析顯示,不同區(qū)域?qū)τ诓煌放埔灿兄r明的偏好。品牌的本地保有量越大,市場(chǎng)行情越好。廣東、廣西市場(chǎng)更青睞本田、豐田;江蘇地區(qū)則對(duì)福特、起亞、雪佛蘭等品牌的接受度更高;奧迪、奔馳和北汽在北京地區(qū)備受追捧;相比之下,上海地區(qū)的汽車品牌競(jìng)爭(zhēng)較為激烈,大眾、比亞迪、雷克薩斯、寶馬、別克等眾多品牌,在當(dāng)?shù)叵M(fèi)者心中的喜好程度難分伯仲。