發(fā)布時(shí)間:2021-07-02 來源:蓋世汽車
蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道,雖然6月芯片短缺導(dǎo)致韓國本土產(chǎn)銷量下降,但得益于強(qiáng)勁的海外需求,韓國五大汽車制造商汽車交付量同比上漲15%。
現(xiàn)代Grandeur (圖片來源:現(xiàn)代)
7月1日,據(jù)各公司的數(shù)據(jù),韓國五大汽車制造商現(xiàn)代汽車、起亞、通用韓國、雷諾三星、雙龍6月總共售出657,547輛汽車,同比上漲15.1%。今年上半年,五家車企的累計(jì)銷量同比上漲22%至3,723,634輛。具體而言,韓國本土交付量同比下跌5.9%至753,104輛,出口交付量則同比上漲31.7%至2,970,530輛。
6月,韓國海外銷量強(qiáng)勁,五大車企總出口量同比上漲32.5%至522,786輛,幫助抵消了本土交付量同比下跌23.6%(至134,761輛)的消極影響,也使現(xiàn)代、起亞和通用韓國總交付量實(shí)現(xiàn)上漲。由于芯片短缺致產(chǎn)量下降,這五家車企在韓國的汽車交付量都出現(xiàn)下跌。
當(dāng)月,韓國最大汽車制造商現(xiàn)代汽車交付354,409輛,較去年同期上漲14.4%。其中,韓國銷量同比下滑18.3%至68,407輛,海外交付量同比上漲26.5%至286,002輛?,F(xiàn)代Grandeur售出9,483輛,成為最暢銷車型,Nexo燃料電池汽車自發(fā)布三年后的累計(jì)銷量超過15,000輛的里程碑。
起亞總交付量同比上漲20.2%至253,592輛,其中海外交付量同比上漲35.4%至204,312輛,韓國銷量同比下跌17.9%至49,280輛。起亞緊湊型SUV獅跑為最暢銷車型,售出30,906輛,其次為Seltos和K3,分別售出24,680輛和24,639輛。
通用韓國交付26,876輛汽車,同比上漲3.4%。得益于雪弗蘭創(chuàng)界的需求強(qiáng)勁(售出逾15,000輛),出口交付量同比大漲78.6%至21,136輛;韓國本土銷量同比下跌38.6%至5,740輛。
雙龍和雷諾三星情況艱難。雷諾三星銷量同比下降0.7%至14,166輛。出口量同比大增1,000%至8,566輛,原因是在歐洲推出了XM3 SUV;本土銷量同比下跌59%至5,610輛。
6月,正經(jīng)歷破產(chǎn)法庭管理的雙龍汽車銷量同比下降17%至8,504輛,本土銷量同比下跌41%至5,724輛,出口量同比飆升逾5倍至2,780輛。