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　　為促進(jìn)國(guó)家新能源汽車技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，加快國(guó)際技術(shù)合作及科技成果轉(zhuǎn)化，國(guó)家新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心(NEVC)與奧地利科技公司Easelink于2020年11月25日簽署了戰(zhàn)略合作諒解備忘錄，雙方旨在該框架下將矩陣充電?技術(shù)推向中國(guó)市場(chǎng)。2019年，由國(guó)創(chuàng)中心牽頭，整合行業(yè)資源共同研發(fā)L4級(jí)自動(dòng)駕駛新能源汽車，融入了車輛智能、大數(shù)據(jù)、人工智能和自動(dòng)傳導(dǎo)式充電技術(shù)等核心要素，同時(shí)也是首次展示了自動(dòng)傳導(dǎo)式充電“黑科技”，為新能源產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域提供更高效更可靠更安全的充電解決方案。

　　國(guó)創(chuàng)中心作為新能源汽車行業(yè)的國(guó)家級(jí)技術(shù)創(chuàng)新中心，在推進(jìn)國(guó)際合作，構(gòu)建國(guó)際一流的新能源汽車科研成果轉(zhuǎn)化與產(chǎn)業(yè)化平臺(tái)方面發(fā)揮著重要作用。

　　此次聯(lián)合奧地利Easelink針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)展開(kāi)合作，由于當(dāng)前國(guó)外疫情導(dǎo)致國(guó)際差旅不便，雙方分別在北京和奧地利格拉茨通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)現(xiàn)場(chǎng)連線舉行“云簽約”儀式，共同簽署諒解備忘錄，并向公眾發(fā)布雙方戰(zhàn)略合作正式啟動(dòng)，雙方將建立長(zhǎng)期的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，在中國(guó)市場(chǎng)正式聯(lián)合推廣全自動(dòng)傳導(dǎo)式充電技術(shù)。

(左:Easelink CEO Hermann Stockinger 右:國(guó)創(chuàng)中心總經(jīng)理原誠(chéng)寅簽署戰(zhàn)略合作諒解備忘錄)

　　雙方的合作基于對(duì)電動(dòng)汽車自動(dòng)充電前景以及對(duì)矩陣充電?技術(shù)的信心，隨著電動(dòng)汽車智能化程度尤其是自動(dòng)駕駛(自動(dòng)泊車)級(jí)別的不斷提升，以及用戶對(duì)充電便利性要求的日益提高，市場(chǎng)對(duì)充電過(guò)程的自動(dòng)化需求是顯而易見(jiàn)的，所以無(wú)論對(duì)于主機(jī)廠或充電設(shè)施供應(yīng)商而言，提前規(guī)劃布局自動(dòng)充電解決方案將是未來(lái)市場(chǎng)成功的關(guān)鍵因素之一。而當(dāng)今市場(chǎng)上尚未推出真正意義上可以實(shí)現(xiàn)在任何場(chǎng)景都可以大規(guī)模應(yīng)用的自動(dòng)充電技術(shù)。

　　矩陣充電?的開(kāi)發(fā)正是要填補(bǔ)這一空缺，系統(tǒng)包含兩個(gè)核心部件：安裝在車身底部的車輛單元(矩陣充電?連接觸手)和安裝在停車位的充電板(矩陣充電?板)。一旦車輛停在位于停車位的充電板上方時(shí)，車輛將自動(dòng)建立物理連接并開(kāi)始自動(dòng)充電。該技術(shù)的智能自動(dòng)化使得車主在給電動(dòng)汽車充電時(shí)雙手得以徹底解放，大大提升了充電便利性。充電實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化有助于使任何的停車時(shí)間都可以成為充電時(shí)間，也將有效地避免了使用傳統(tǒng)充電方式時(shí)因不同人群頻繁接觸所帶來(lái)的潛在風(fēng)險(xiǎn)。

　　與其他自動(dòng)充電解決方案相比，矩陣充電?擁有諸多優(yōu)勢(shì)：一是更高的充電功率和效率。由于矩陣充電?技術(shù)是基于物理連接的傳導(dǎo)式充電，所以可支持高功率充電；二是更高的安全性。擁有多重安全系統(tǒng)，滿足最高的電氣安全標(biāo)準(zhǔn)，擁有比傳統(tǒng)家用電源插座更高的安全級(jí)別；三是更好的通用性?？奢p松安裝在任何停車位表面，或嵌入地面使其平齊于地面，充電板堅(jiān)固可靠，可承受車輛駛過(guò)；四是擁有自我清潔功能。當(dāng)充電板表面存在水或雜物時(shí)，充電連接觸手可以識(shí)別并自動(dòng)清理以滿足連接條件；五是更低的生產(chǎn)成本。由于矩陣充電?的機(jī)械構(gòu)造簡(jiǎn)單且不涉及貴重材料，其量產(chǎn)成本遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于同級(jí)別的其他自動(dòng)充電解決方案。

　　國(guó)創(chuàng)中心總經(jīng)理原誠(chéng)寅表示，此次合作將極大有利推進(jìn)全球疫情下的國(guó)際合作進(jìn)程，雙方將共同攻克新能源汽車充電領(lǐng)域核心關(guān)鍵技術(shù)，持續(xù)構(gòu)筑產(chǎn)業(yè)生態(tài)，同時(shí)更好地促進(jìn)了國(guó)創(chuàng)中心與Easelink的合作伙伴關(guān)系，創(chuàng)新性布局了新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)與商業(yè)模式，為新能源汽車智能化和相應(yīng)充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展方面發(fā)揮重要牽引作用。

　　Easelink GmbH是一家總部位于奧地利格拉茨市的科技公司。公司自2016年成立以來(lái)，獲得了多項(xiàng)重要專利，并在諸多充電技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化團(tuán)體中扮演重要角色，如充電接口倡議工作組(CharIn)，國(guó)際電工委員會(huì)(IEC)以及國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)組織(ISO)等。此外，公司還獲得歐盟地平線2020科技創(chuàng)新項(xiàng)目資金支持，以及奧地利國(guó)家及歐盟頒發(fā)的多項(xiàng)重要?jiǎng)?chuàng)新獎(jiǎng)項(xiàng)。在過(guò)去的5年多開(kāi)發(fā)進(jìn)程中，針對(duì)該技術(shù)進(jìn)行了大量的實(shí)驗(yàn)室測(cè)試及實(shí)際場(chǎng)景測(cè)試，涵蓋安全性能測(cè)試，3萬(wàn)次連接測(cè)試，2019年與國(guó)創(chuàng)中心進(jìn)行的自動(dòng)駕駛&自動(dòng)充電展示驗(yàn)證項(xiàng)目，2020年與奧地利車輛共享品牌Tim聯(lián)合進(jìn)行的基于充電板室外停車場(chǎng)平齊地面安裝的真實(shí)場(chǎng)景示范項(xiàng)目等。