近日，北京市城市管理委員會發(fā)布《2023年北京市電動汽車充換電設施建設運營獎勵實施細則》（以下簡稱《細則》），旨在進一步激發(fā)市場活力，促進充電設施建設，鼓勵企業(yè)提升服務水平，推動電動汽車充換電服務水平提升。
《細則》明確了獎勵對象、方式及標準、實施方式、申報條件等內容，其原文如下：
2023年北京市電動汽車充換電設施建設運營獎勵實施細則
為貫徹落實國務院辦公廳《關于進一步構建高質量充電基礎設施體系的指導意見》、國家發(fā)展改革委等部門《關于進一步提升電動汽車充電基礎設施服務保障能力的實施意見》以及《北京市碳達峰實施方案》《“十四五”時期北京市新能源汽車充換電設施發(fā)展規(guī)劃》等有關要求，推動電動汽車充換電服務水平提升，有序開展2023年北京市電動汽車充換電設施(以下簡稱充換電設施)建設運營獎勵工作，特制定本細則。
一、獎勵對象、方式及標準
(一)對2022年6月1日-2023年8月31日建成的單位內部充電設施給予建設獎勵。
(二)對2022年6月1日-2023年8月31日完成“統(tǒng)建統(tǒng)服”試點項目評價，成功入圍2023年度北京市居住區(qū)新能源汽車充電“統(tǒng)建統(tǒng)服”試點項目，并在后續(xù)通過項目建設驗收和績效評價的項目，給予建設獎勵。
(三)對2022年6月1日-2023年8月31日投入運營，且平均每月每車充電車次不少于10次、充電量不少于150度的移動充電設施，按月度給予投放獎勵。
(四)對2022年6月1日-2023年8月31日運營的公用充電設施(含居住區(qū)和社會公用充電樁)給予運營獎勵，分為日常獎勵和年度獎勵，日常獎勵以充電量為基準給予，年度獎勵以功率為基準給予。
(五)對充電精品示范區(qū)給予運營獎勵，分為日常獎勵和年度獎勵，日常獎勵以充電量為基準給予，年度獎勵以功率為基準給予。
(六)對2022年5月31日前建成、在2022年6月1日-2023年8月31日運營的換電設施給予運營獎勵，分為日常獎勵和年度獎勵，日常獎勵以換電量為基準給予，年度獎勵以功率為基準給予。對2022年6月1日-2023年8月31日建成的換電設施給予一次性建設獎勵。
(七)對2022年6月1日-2023年8月31日新建(含改擴建)的V2G、光(儲)充、有序充電樁(不含公交等專用樁、社會公用充電樁)等示范充電設施給予建設獎勵。
(八)以上獎補對象(附件1)不重復支持。
其中，年度獎勵應結合不同等級獎勵標準和納入獎勵范圍的具體天數給予，具體獎勵標準見表1。
二、實施方式
市城市管理委委托第三方機構作為項目管理單位，由項目管理單位組織開展充換電設施建設運營獎勵項目的申報、核查、評價及評審工作。
三、申報條件
(一)申報單位營業(yè)執(zhí)照的經營范圍中含有電動汽車充換電設施建設運營、機動車充電銷售、能源供應及設備研發(fā)生產等相關內容。
(二)申報單位須建立充換電設施安全生產管理制度，運維團隊(含外包團隊)需具有持有高/低壓電工證、特種作業(yè)操作證、維修電工證、安全員證書或機電工程師等證書之一的專業(yè)人員。
(三)申報單位投資建設、正常運營且接入市級公用充電設施數據信息服務平臺(以下簡稱市級平臺)的充換電設施總功率不低于3000千瓦[充電精品示范區(qū)中示范站點的建設運營單位投資建設、正常運營且接入市級平臺的充電設施總功率不低于5000千瓦或具備10萬平方米以上可用于充電設施建設的儲備土地資源，V2G、光(儲)充、有序充電樁(不含公交等專用樁、社會公用充電樁)等示范充電設施和“統(tǒng)建統(tǒng)服”試點項目申報單位除外]，且實現充換電設施狀態(tài)信息互聯(lián)互通，并及時傳送充換電訂單數據。
(四)充換電設施的產品、建設施工、竣工驗收、運營管理符合國家和本市相關標準規(guī)范要求。
(五)充換電設施應具有充電安全責任保險、火災保險或公眾責任險等保險之一。
(六)申報建設獎勵的充換電設施未使用財政資金建設，未獲得其他財政獎勵(同一位置更換充電設施視為已獲得建設獎勵)。
四、項目申報
(一)申報主體：單位內部充電設施、移動充電設施、公用充電設施(含居住區(qū)公用和社會公用)、換電設施，V2G、光(儲)充、有序充電樁(不含公交等專用樁、社會公用充電樁)等示范充電設施由產權單位以充換電站為單元申報，充電精品示范區(qū)由所在行政區(qū)的區(qū)城市管理部門組織示范站點的建設運營單位申報，“統(tǒng)建統(tǒng)服”試點項目由“統(tǒng)建統(tǒng)服”試點項目服務商申報。
(二)申報時間：2023年10月20日截止。
(三)申報材料：申報單位向項目管理單位提交項目申報書(附件2)，所有項目申報材料不予退回。
五、評價評審
(一)材料初審。項目管理單位組織開展材料初審，將材料完整、合規(guī)的充換電設施納入本年度獎勵范圍。
(二)平臺監(jiān)測。針對納入獎勵范圍的公用充電設施、換電設施，市級平臺對充換電站進行監(jiān)測，形成監(jiān)測報告。對存在持續(xù)未推送狀態(tài)、持續(xù)掉線、持續(xù)故障、持續(xù)停運等情況超30天及考核期內充換電量為0的充換電設施，取消其獎勵資格。
(三)現場核查。項目管理單位組織開展現場核查工作，結合市級平臺監(jiān)測情況，按照“申報單位全覆蓋、行政區(qū)域全覆蓋”原則，對充換電站設施數量及功率與申報內容一致性、運營狀態(tài)進行現場核查。
(四)考核評價。針對公用充電設施(含居住區(qū)公用和社會公用)、2022年5月31日前建成的換電設施，從充電安全性、設施可用性、響應及時性、充電友好性等方面對充換電站進行綜合評價(附件3)。針對單位內部充電設施、移動充電設施和V2G、光(儲)充、有序充電樁(不含公交等專用樁、社會公用充電樁)等示范充電設施，從充電安全性進行評價，對于發(fā)生安全事故、有嚴重隱患或一般隱患整改不及時的設施，取消該站獎勵資格；情節(jié)嚴重的，取消申報單位本年度獎勵資格。針對充電精品示范區(qū)，按照政策要求開展績效評價，確定獎勵資格。針對“統(tǒng)建統(tǒng)服”試點項目，相關績效評價要求詳見《關于開展2023年度北京市居住區(qū)新能源汽車充電“統(tǒng)建統(tǒng)服”試點項目績效評價的通知》。
(五)訂單審核。針對申報運營獎勵、電量獎勵的充換電設施，項目管理單位組織開展充換電訂單審核，具體如下：
1.訂單初篩。市級平臺針對納入獎勵范圍的充換電設施，對充換電訂單進行初篩，篩除存在充換電起止時間邏輯錯誤、電表讀數起止值邏輯錯誤等情況的異常訂單，通過初篩的訂單納入訂單庫，形成初篩報告，提交至項目管理單位。
2.材料提交。申報單位從訂單庫中自行選取訂單，以充換電站為單元，匯總整理訂單申請明細表(從市級平臺導出)、對應電量確認單、電費發(fā)票等材料，提交至項目管理單位。
3.票據審核。項目管理單位結合訂單申請明細表，對電量確認單、電費發(fā)票等材料完整性、合規(guī)性進行審核。
(六)驗收評審。項目管理單位分批次組織召開專家評審會，對申報項目的材料初審、平臺監(jiān)測、現場核查、考核評價及訂單審核等情況進行最終評審，形成專家意見，并編制形成年度考核評價及驗收評審報告，提交至市城市管理委。
六、資金發(fā)放
充換電設施評審結果在市城市管理委政務網站公示5個自然日，無異議后，按程序發(fā)放獎勵資金。當年獎勵資金不足的，在下一年獎勵資金中安排。
七、監(jiān)督管理
(一)針對本年度獲得獎勵支持但出現拆除等情況的充換電設施，申報單位應及時將有關情況報至市城市管理委。若未及時報送，將根據相關情況進行調查處理。
(二)對提供虛假信息、騙取財政資金的單位，市城市管理委將取消其本年度及后續(xù)各項充換電設施獎勵資金申報資格，并依法依規(guī)追回發(fā)放獎勵資金、追究法律責任。
注：本文綜合北京市城市管理委員會網站的相關內容整理報道。