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駕“輕”就熟，風(fēng)馳“電”掣。

中國(guó)汽車(chē)品牌面向競(jìng)爭(zhēng)激烈的全球汽車(chē)市場(chǎng)，再次以科技創(chuàng)新交上了一份新答卷。這也是國(guó)內(nèi)車(chē)企為落實(shí)“雙碳”目標(biāo)、推動(dòng)節(jié)能減排、進(jìn)一步鞏固中國(guó)新能源汽車(chē)先發(fā)優(yōu)勢(shì)的又一次技術(shù)探索。

7月12日上午，“看見(jiàn)中國(guó)汽車(chē)”走進(jìn)奇瑞活動(dòng)在蕪湖舉辦，中國(guó)首個(gè)鋁基輕量化平臺(tái)正式發(fā)布，同時(shí)奇瑞eQ7首臺(tái)量產(chǎn)車(chē)也成功下線。中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)副總工程師許海東，奇瑞控股集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)尹同躍，奇瑞控股集團(tuán)執(zhí)行副總經(jīng)理劉楊，奇瑞控股集團(tuán)副總經(jīng)濟(jì)師金弋波等共同出席活動(dòng)，百家經(jīng)銷商、供應(yīng)商代表和百家媒體代表共同到場(chǎng)見(jiàn)證。

以奇瑞為代表的中國(guó)汽車(chē)品牌，再次向各方展示了中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的高水平科技與高質(zhì)量發(fā)展。

看見(jiàn)中國(guó)汽車(chē)的高水平科技創(chuàng)新

剛剛邁過(guò)累計(jì)生產(chǎn)2000萬(wàn)輛大關(guān)的中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，正繼續(xù)加速前進(jìn)。

“中國(guó)新能源汽車(chē)第2000萬(wàn)輛下線這一里程碑時(shí)刻，標(biāo)志著中國(guó)新能源汽車(chē)在產(chǎn)業(yè)化、市場(chǎng)化的基礎(chǔ)上，邁入規(guī)?；?、全球化高質(zhì)量發(fā)展的新階段，正成為以實(shí)體經(jīng)濟(jì)為支撐的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系的重要組成部分?！敝袊?guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)副總工程師許海東在“中國(guó)首個(gè)鋁基輕量化平臺(tái)發(fā)布暨奇瑞eQ7首臺(tái)量產(chǎn)車(chē)下線儀式”上致辭時(shí)表示，“當(dāng)前新能源汽車(chē)銷量持續(xù)高速增長(zhǎng)、中國(guó)品牌乘用車(chē)市場(chǎng)份額提升、汽車(chē)出口迅速增長(zhǎng)，繼續(xù)成為中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的主要亮點(diǎn)。邁進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展新階段的中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，已成為中國(guó)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)增長(zhǎng)的重要力量。”

中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)副總工程師許海東致辭

中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)（以下簡(jiǎn)稱“中汽協(xié)”）近日剛發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2023年1-6月，國(guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)銷分別完成1324.8萬(wàn)輛和1323.9萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)9.3%和9.8%。國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)持續(xù)好轉(zhuǎn)，產(chǎn)銷量延續(xù)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。其中，1-6月，新能源汽車(chē)產(chǎn)銷分別完成378.8萬(wàn)輛和374.7萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)42.4%和44.1%，市場(chǎng)占有率達(dá)到28.3%。

高質(zhì)量的科技創(chuàng)新正有效引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。

在快速向市場(chǎng)普及的進(jìn)程中，由于新能源汽車(chē)用戶對(duì)延長(zhǎng)續(xù)航里程、節(jié)省充電時(shí)間提出了更高的要求，在當(dāng)前節(jié)能減排壓力山大，“雙碳”目標(biāo)亟待落地的現(xiàn)實(shí)情況下，輕量化作為節(jié)能與新能源汽車(chē)的共性基礎(chǔ)技術(shù)，滿足各方需求的強(qiáng)有力的“加速器”，重要性日益顯現(xiàn)。

資料顯示，汽車(chē)的輕量化是指在保持汽車(chē)的強(qiáng)度和安全性能不降低的前提下盡可能地降低汽車(chē)整體質(zhì)量。一系列研究數(shù)據(jù)表明，于傳統(tǒng)汽車(chē)而言，整車(chē)重量每降低10%，油耗約可降低6%-8%。整車(chē)廠正加速輕量化相關(guān)技術(shù)的研究與布局。新能源汽車(chē)對(duì)輕量化的需求則更為迫切，特別是純電動(dòng)汽車(chē)，質(zhì)量每降低10kg，續(xù)航里程有望增加2km左右。

7月12日上午，“看見(jiàn)中國(guó)汽車(chē)”走進(jìn)奇瑞活動(dòng)在蕪湖市的奇瑞新能源二期工廠舉辦，與全行業(yè)一起見(jiàn)證中國(guó)首個(gè)鋁基輕量化平臺(tái)正式發(fā)布，奇瑞eQ7首臺(tái)量產(chǎn)車(chē)也在同期成功下線。

據(jù)悉，“看見(jiàn)中國(guó)汽車(chē)”是中國(guó)汽車(chē)行業(yè)層面的專屬活動(dòng)IP，致力于講述中國(guó)汽車(chē)品牌的成長(zhǎng)故事，展示中國(guó)汽車(chē)發(fā)展成就，推動(dòng)中國(guó)汽車(chē)品牌整體向上，提升中國(guó)汽車(chē)整體影響力，強(qiáng)化市場(chǎng)和消費(fèi)者對(duì)中國(guó)品牌的認(rèn)可與信心?；顒?dòng)自2021年啟動(dòng)以來(lái)，已有10余家主流汽車(chē)企業(yè)參與，向行業(yè)、媒體和公眾展示了“中國(guó)汽車(chē)”的整體形象，彰顯了民族汽車(chē)品牌蓬勃向上的發(fā)展活力與實(shí)力，得到了政府、企業(yè)和媒體的肯定和支持。

許海東表示，“看見(jiàn)中國(guó)汽車(chē)”走進(jìn)奇瑞，將以行業(yè)視角和平臺(tái)價(jià)值，支持對(duì)優(yōu)秀的企業(yè)與產(chǎn)品的傳播，為中國(guó)新能源汽車(chē)發(fā)展持續(xù)“加電”，以品牌向上助力汽車(chē)強(qiáng)國(guó)目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。

看見(jiàn)“奇瑞們”的新成果、新力量

2023年堪稱汽車(chē)行業(yè)史上最“卷”的一年。在當(dāng)前競(jìng)爭(zhēng)白熱化、超級(jí)內(nèi)卷的汽車(chē)“下半場(chǎng)”，奇瑞努力保持了快速增長(zhǎng)的發(fā)展態(tài)勢(shì)。

數(shù)據(jù)顯示，繼2022年實(shí)現(xiàn)銷量、營(yíng)收、出口、新能源“四個(gè)歷史突破”之后，今年上半年，奇瑞累計(jì)銷售汽車(chē)74萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)56%，創(chuàng)下半年度銷量的歷史新高。在中汽協(xié)統(tǒng)計(jì)的汽車(chē)銷量排名前十位的企業(yè)集團(tuán)中，奇瑞今年以來(lái)增速一直位居全行業(yè)第二。

另有資料顯示，26年來(lái)，奇瑞始終以“技術(shù)”為品牌發(fā)展的內(nèi)驅(qū)力，累計(jì)申報(bào)專利1000多項(xiàng)，獲得授權(quán)專利 600多項(xiàng)，位居行業(yè)領(lǐng)先水平；連續(xù)20年位居中國(guó)乘用車(chē)品牌出口第一；依托技術(shù)與品質(zhì)賦能，奇瑞汽車(chē)構(gòu)建了具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的鋁基輕量化平臺(tái)，一舉拿下中國(guó)汽車(chē)工業(yè)科學(xué)技術(shù)進(jìn)步一等獎(jiǎng)。

“無(wú)論是新能源汽車(chē)增長(zhǎng)，汽車(chē)出口還是中國(guó)品牌份額提升，離不開(kāi)奇瑞汽車(chē)這樣優(yōu)秀企業(yè)的重要貢獻(xiàn)?！痹S海東表示，在與中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)同步高質(zhì)量發(fā)展的同時(shí)，奇瑞汽車(chē)努力打造具有全球競(jìng)爭(zhēng)力的世界一流集團(tuán)品牌，并向世界彰顯了中國(guó)品牌從“制造”到“智造”的全新姿態(tài)。

奇瑞控股集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)尹同躍

奇瑞控股集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)尹同躍表示：中國(guó)首個(gè)鋁基輕量化平臺(tái)的發(fā)布以及奇瑞eQ7首臺(tái)量產(chǎn)車(chē)的正式下線，是“技術(shù)奇瑞”在汽車(chē)新能源化、智能化“下半場(chǎng)”的創(chuàng)新實(shí)踐中，交上的一份新答卷。同時(shí)，奇瑞汽車(chē)會(huì)繼續(xù)堅(jiān)持“理工男”精神，致力于做好技術(shù)和產(chǎn)品，服務(wù)好用戶，在依靠自主創(chuàng)新掌握核心競(jìng)爭(zhēng)力的同時(shí)，會(huì)繼續(xù)堅(jiān)定不移地“走出去”，加大開(kāi)放合作和協(xié)同創(chuàng)新，讓人才來(lái)自全球，研發(fā)布局全球，產(chǎn)品賣(mài)向全球，價(jià)值貢獻(xiàn)全球。

據(jù)悉，奇瑞此次發(fā)布的是中國(guó)首個(gè)具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的鋁基輕量化平臺(tái)，其一大亮點(diǎn)是依托于奇瑞汽車(chē)多年來(lái)的技術(shù)與品質(zhì)賦能，突破了鋁基車(chē)身架構(gòu)設(shè)計(jì)、成型、連接等研發(fā)制造技術(shù)瓶頸，實(shí)現(xiàn)“物理架構(gòu)”到“電子架構(gòu)”軟硬分層解耦，能夠給用戶帶來(lái)更安全、更智能、更環(huán)保的純電產(chǎn)品體驗(yàn)。

奇瑞汽車(chē)股份有限公司總經(jīng)理助理周定華

奇瑞汽車(chē)股份有限公司總經(jīng)理助理周定華自信地表示：新平臺(tái)是“技術(shù)奇瑞”順應(yīng)用戶需求和市場(chǎng)趨勢(shì)，在新能源技術(shù)研發(fā)、攻堅(jiān)上全面發(fā)力的體現(xiàn)。

作為鋁基輕量化平臺(tái)的首款產(chǎn)品，奇瑞eQ7首臺(tái)量產(chǎn)車(chē)的下線，也是奇瑞新能源第66萬(wàn)輛汽車(chē)正式下線，標(biāo)志著奇瑞新能源的發(fā)展邁上新臺(tái)階。

奇瑞新能源產(chǎn)品營(yíng)銷COO賈守平

奇瑞新能源產(chǎn)品營(yíng)銷COO賈守平詳細(xì)介紹了奇瑞eQ7的主要優(yōu)點(diǎn)：作為目前市面上“更均衡”的七邊形全能戰(zhàn)士，奇瑞eQ7是15萬(wàn)級(jí)主流家用純電的第一選擇。同級(jí)獨(dú)有的航空級(jí)鋁材車(chē)身，質(zhì)量更輕、強(qiáng)度更高、耐腐蝕更久，能為用戶提供超乎想象的駕駛安全感和更優(yōu)秀的續(xù)航；真純電平臺(tái)+后置后驅(qū)，輕松征服陡坡，制動(dòng)性上更能“說(shuō)停就?！保恢С直巢?點(diǎn)按摩、電動(dòng)腿托、BOSS按鍵等功能，打造女王專屬副駕，帶來(lái)堪比保姆車(chē)“頭等艙”的舒適出行體驗(yàn)；L2+智能駕駛可提供多路況全天候輔助，7大場(chǎng)景26種模式以及30+APP功能讓eQ7更懂生活，也將為用戶賦能更多價(jià)值。

值得關(guān)注的是，eQ7有望成為新能源汽車(chē)向傳統(tǒng)燃油車(chē)主力市場(chǎng)繼續(xù)進(jìn)攻的又一股生力軍。

看見(jiàn)中國(guó)汽車(chē)再攀科技新高峰

經(jīng)歷了20余年的發(fā)展，我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)已經(jīng)突破了一系列關(guān)鍵核心技術(shù)，形成了領(lǐng)跑全球的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)，成功走出了一條圍繞創(chuàng)新鏈、布局產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展道路。中國(guó)新能源汽車(chē)軍團(tuán)還在不斷增添諸如奇瑞eQ7等新的強(qiáng)勁力量。

當(dāng)前，全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)逐步進(jìn)入以電動(dòng)化、智能化、低碳化為主要特征的新階段，一系列新形勢(shì)和新變化層出不窮。中國(guó)汽車(chē)工業(yè)經(jīng)過(guò)近些年的轉(zhuǎn)型升級(jí)，已經(jīng)步入國(guó)際先進(jìn)水平行列，進(jìn)入了發(fā)展新時(shí)代。

中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)付炳鋒在2023中國(guó)汽車(chē)論壇上指出：“站在高質(zhì)量發(fā)展新的階段，創(chuàng)新是永恒的動(dòng)力，基礎(chǔ)創(chuàng)新和顛覆性創(chuàng)新是不斷占領(lǐng)競(jìng)爭(zhēng)制高點(diǎn)的能力所在。推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展，必須堅(jiān)持創(chuàng)新在我國(guó)現(xiàn)代化建設(shè)全局中的核心地位，并一以貫之。”

作為科技創(chuàng)新和品牌建設(shè)的主體，“奇瑞們”還將繼續(xù)承擔(dān)起下一步我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的首要重點(diǎn)工作，即持續(xù)加強(qiáng)關(guān)鍵、核心、基礎(chǔ)技術(shù)的研發(fā)，任重而道遠(yuǎn)。

中汽協(xié)作為汽車(chē)行業(yè)的重要組織，將繼續(xù)以汽車(chē)強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略為指引，發(fā)揮行業(yè)組織的橋梁、紐帶和平臺(tái)作用，為中國(guó)汽車(chē)品牌向上發(fā)展提供鼎力支持和優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

據(jù)悉，由中汽協(xié)組織的“看見(jiàn)中國(guó)汽車(chē)”系列活動(dòng)正在火熱進(jìn)行中，并于2023年正式啟動(dòng)了“走進(jìn)企業(yè)”系列，繼續(xù)通過(guò)聚焦全產(chǎn)業(yè)鏈科技創(chuàng)新，展現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈布局和發(fā)展成就，強(qiáng)化市場(chǎng)和消費(fèi)者對(duì)中國(guó)品牌的認(rèn)可與信心，推動(dòng)汽車(chē)強(qiáng)國(guó)建設(shè)的進(jìn)程。后續(xù)，優(yōu)秀的整車(chē)企業(yè)以及產(chǎn)業(yè)鏈核心技術(shù)領(lǐng)域頭部企業(yè)參與的各站活動(dòng)將陸續(xù)登場(chǎng)，全方位呈現(xiàn)中國(guó)汽車(chē)全產(chǎn)業(yè)鏈品牌發(fā)展成就與實(shí)力，讓用戶、讓市場(chǎng)、讓世界看見(jiàn)中國(guó)汽車(chē)！