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　　為維護(hù)中美關(guān)系的健康穩(wěn)定，推動(dòng)兩國(guó)關(guān)系沿著正確軌道向前發(fā)展，國(guó)家智庫(kù)中國(guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)交流中心聯(lián)合新加坡李光耀公共政策學(xué)院、美國(guó)布魯斯金學(xué)會(huì)于2019年10月30、31日在新加坡舉辦了為期兩天的“中美關(guān)系：為亞洲與世界發(fā)展打造共同愿景”國(guó)際研討會(huì)。來(lái)自中美、歐盟、東南亞等國(guó)的政商學(xué)界人士就中美關(guān)系的發(fā)展趨勢(shì)，對(duì)世界帶來(lái)的影響等議題進(jìn)行廣泛的交流發(fā)言和討論。

　　本次代表團(tuán)由中國(guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)交流中心理事長(zhǎng)、國(guó)務(wù)院原副總理曾培炎帶領(lǐng)，多位原國(guó)家政府部級(jí)領(lǐng)導(dǎo)參加。鑒于汽車(chē)工業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的重要地位以及中美經(jīng)貿(mào)摩擦對(duì)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的影響，國(guó)經(jīng)中心特別邀請(qǐng)了中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)付炳鋒秘書(shū)長(zhǎng)參加代表團(tuán)并參與相關(guān)討論和接受采訪(fǎng)。

中國(guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)交流中心理事長(zhǎng)、國(guó)務(wù)院原副總理曾培炎在開(kāi)幕式上致辭

　　本次研討會(huì)就“貿(mào)易與投資” “多邊主義及其他” “科技創(chuàng)新與全球經(jīng)濟(jì)鏈”三個(gè)議題進(jìn)行坦誠(chéng)討論。與會(huì)者一致認(rèn)為，加強(qiáng)合作、穩(wěn)定的中美關(guān)系不僅是符合中美利益的唯一選擇，也是整個(gè)世界的共同期盼。

　　研討會(huì)上各國(guó)嘉賓都贊揚(yáng)中國(guó)持續(xù)改革開(kāi)放取得了巨大成就，在經(jīng)濟(jì)發(fā)展、科技進(jìn)步、人口脫貧等方面都取得令世界觸目的成績(jī)。

　　與會(huì)嘉賓也認(rèn)為，目前經(jīng)濟(jì)全球化仍是世界不可阻擋的發(fā)展大勢(shì)，而由美方發(fā)起的經(jīng)貿(mào)摩擦，甚至所謂的“脫鉤”，不論是對(duì)中美兩國(guó)貿(mào)易還是對(duì)全球的政治經(jīng)濟(jì)，都將是一場(chǎng)災(zāi)難，它將人為造成全球產(chǎn)業(yè)鏈斷裂，使得世界經(jīng)濟(jì)不確定性和風(fēng)險(xiǎn)驟增，甚至引發(fā)全球性經(jīng)濟(jì)衰退的可能。

　　研討會(huì)上，付炳鋒秘書(shū)長(zhǎng)參加了“科技創(chuàng)新與全球經(jīng)濟(jì)鏈”環(huán)節(jié)的討論發(fā)言，他在發(fā)言中指出：中國(guó)的改革開(kāi)放，帶動(dòng)了中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展，連續(xù)十年成為世界汽車(chē)的產(chǎn)銷(xiāo)第一大國(guó)，由此也拉動(dòng)了全球汽車(chē)和零部件制造商的持續(xù)發(fā)展；并且中國(guó)的本土車(chē)企，也開(kāi)始積極投資到世界各國(guó)，推動(dòng)全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的融合發(fā)展，優(yōu)化了全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的供應(yīng)鏈；與此同時(shí)中國(guó)正在引領(lǐng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)和消費(fèi)升級(jí)，電動(dòng)化和智能化將為全球汽車(chē)行業(yè)新一輪發(fā)展帶來(lái)新的機(jī)遇；而美國(guó)實(shí)施的單邊貿(mào)易保護(hù)主義，肆意大幅加征關(guān)稅使目前已經(jīng)形成的全球供應(yīng)鏈?zhǔn)テ胶猓赡苁谷虻能?chē)企都受到損失，都需要付出巨大的代價(jià)進(jìn)行供應(yīng)鏈重構(gòu)，也提高了全球汽車(chē)消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)和使用成本。特別是在電動(dòng)化和智能化的未來(lái)發(fā)展中，實(shí)施單邊貿(mào)易保護(hù)主義最受損失的將是美國(guó)的科技創(chuàng)新型企業(yè)。失去中國(guó)的機(jī)遇就會(huì)失去未來(lái)。

付炳鋒秘書(shū)長(zhǎng)大會(huì)發(fā)言

　　研討會(huì)期間，付秘書(shū)長(zhǎng)還接受了路透社記者的專(zhuān)題采訪(fǎng)，回答了從中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)走勢(shì)、新能源汽車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展和技術(shù)路線(xiàn)、銷(xiāo)售下滑形勢(shì)下的產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)、中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的未來(lái)前景及中美經(jīng)貿(mào)摩擦下中國(guó)零部件企業(yè)的發(fā)展等方面的問(wèn)題。

付炳峰常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)接受路透社記者采訪(fǎng)

　　本次研討會(huì)希望“站在原則一邊，發(fā)出緩和的聲音”，共同為中美關(guān)系以及亞洲與世界經(jīng)濟(jì)的持續(xù)健康發(fā)展，提出建設(shè)性建議。