(1)單片壓敏電阻避雷器：單片壓敏電阻避雷器在20世紀(jì)80年代由日本***先發(fā)明使用。直到現(xiàn)在，單片壓敏電阻避雷器的使用率在避雷器中是******的。壓敏電阻避雷器的工作原理是利用了壓敏電阻的非線性特點(diǎn)，當(dāng)電壓沒有波動(dòng)時(shí)氧化鋅呈***阻態(tài)，當(dāng)電壓出現(xiàn)波動(dòng)達(dá)到壓敏電阻的起動(dòng)電壓時(shí)，壓敏電阻迅速呈現(xiàn)低阻態(tài)，將電壓限制在一定范圍內(nèi)。

　　(2)多片壓敏電阻避雷器：由于單片壓敏電阻避雷器的通流量一直不夠理想，在這種前提下，多片組合壓敏電阻避雷器主要是解決了單片壓敏電阻的通流量較小，不能滿足B級(jí)場合使用的難題。多片壓敏電阻避雷器的產(chǎn)生從根本上解決了壓敏電阻通流量偏低的問題。

　　優(yōu)點(diǎn)：該避雷針通流容量大，殘壓較低，反應(yīng)時(shí)間較快，無跟隨電流(續(xù)流)。

　　缺點(diǎn)：漏電流較大，老化速度快，熱穩(wěn)定一般。工藝特點(diǎn)：多數(shù)采用積木結(jié)構(gòu)。(工程應(yīng)用：根據(jù)結(jié)構(gòu)不同，壓敏電阻避雷器廣泛應(yīng)用在B、C、D級(jí)以及信號(hào)避雷環(huán)境。但是在工程應(yīng)用中有個(gè)別產(chǎn)品存在燃燒現(xiàn)象，所以在選擇產(chǎn)品型號(hào)時(shí)應(yīng)注意廠***使用的外殼材料。)