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　　車市寒冬的陰霾與汽車產(chǎn)業(yè)新四化的趨勢并行，再一次把汽車行業(yè)推到了轉(zhuǎn)型升級的風(fēng)口浪尖，為更好迎接行業(yè)變革、搶占市場先機(jī)，汽車零部件企業(yè)間并購重組的活躍度不斷增強(qiáng)。

　　近日，萬得汽車集團(tuán)有限公司（簡稱“萬得集團(tuán)”）正式宣布完成對德國蒂森克虜伯新能源動(dòng)力總成業(yè)務(wù)的并購。此次并購不僅僅是一場單方面的產(chǎn)品并購，更是一場全方位的技術(shù)和人才引入。記者了解到，并購?fù)瓿珊?，蒂森克虜伯?00V電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)業(yè)務(wù)以及整個(gè)新能源動(dòng)力總成研發(fā)團(tuán)隊(duì)都將納入萬得集團(tuán)麾下。

　　“800V的三合一電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是我們整個(gè)研發(fā)團(tuán)隊(duì)歷經(jīng)近4年時(shí)間正向研發(fā)的成果，具有高度集成化、輕量化、高效率的優(yōu)勢，與競品相比，在充電時(shí)間、續(xù)駛里程等方面都有了突破性的提升?！鼻暗偕颂敳畡?dòng)力總成業(yè)務(wù)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

　　談及這場并購的契機(jī)，上述相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹到：“出于公司戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的需要，蒂森克虜伯集團(tuán)決定將電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)業(yè)務(wù)剝離，而歷經(jīng)一年多時(shí)間的盡職調(diào)查，綜合考量各項(xiàng)因素，我們認(rèn)為萬得集團(tuán)是此次并購的最佳選擇。首先，萬得集團(tuán)旗下的漢拿電機(jī)不僅在發(fā)電機(jī)和起動(dòng)機(jī)方面具有20余年的開發(fā)和制造經(jīng)驗(yàn)；同時(shí)，也完全具備高質(zhì)量的生產(chǎn)線和高效的管理能力；更重要的是，萬得集團(tuán)和我們研發(fā)團(tuán)隊(duì)對于未來電動(dòng)化發(fā)展趨勢的判斷十分契合。因此，在眾多競爭者中，我們選擇同萬得集團(tuán)開展進(jìn)一步的合作?！?/p>

　　而對于此次收購的操作主體漢拿電機(jī)而言，這場“跨國聯(lián)姻”也無疑具有著重要的戰(zhàn)略意義。錦州漢拿電機(jī)董事長劉勇東表示，基于對汽車電動(dòng)化的發(fā)展趨勢和市場形勢的判斷，萬得集團(tuán)在積極尋求新能源方向的轉(zhuǎn)型之路?！拔磥恚履茉雌囅嚓P(guān)產(chǎn)品具備更高的發(fā)展?jié)摿?，并且我們認(rèn)為目前國內(nèi)新能源驅(qū)動(dòng)的核心技術(shù)以及高端化的產(chǎn)品依然有著較大的發(fā)展空間，因此，基于此前的業(yè)務(wù)基礎(chǔ)，我們決定向新能源驅(qū)動(dòng)業(yè)務(wù)方向轉(zhuǎn)型。此外，當(dāng)下，保時(shí)捷、豐田、現(xiàn)代等諸多汽車企業(yè)均將800V的電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)作為重要的戰(zhàn)略方向，我們判斷，800V的電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)將是未來的發(fā)展趨勢，并將遵循從高端汽車普及到批量生產(chǎn)的中高級汽車的行業(yè)發(fā)展規(guī)律?！眲⒂聳|說到。

　　作為專業(yè)的汽車零部件系統(tǒng)供應(yīng)商，萬得集團(tuán)的傳統(tǒng)業(yè)務(wù)范圍涵蓋汽車電氣系統(tǒng)、主被動(dòng)安全系統(tǒng)、汽車懸架系統(tǒng)以及發(fā)動(dòng)機(jī)配氣系統(tǒng)的開發(fā)、生產(chǎn)與銷售。此次并購，標(biāo)志著萬得集團(tuán)正式轉(zhuǎn)型進(jìn)軍新能源動(dòng)力總成業(yè)務(wù)，同時(shí)萬得集團(tuán)已確定轉(zhuǎn)型后的高端電驅(qū)動(dòng)品牌為“RHIVA”(譯為“萊茵動(dòng)力”)，并將持續(xù)投入，與歐洲研發(fā)團(tuán)隊(duì)共同致力于打造技術(shù)先進(jìn)的800V三合一電驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品，打造世界領(lǐng)先的電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)供應(yīng)商!據(jù)悉，RHIVA及其全新三合一電驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品將在今年的北京車展上亮相！