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企業(yè)公民積極踐行社會責任，是企業(yè)乃至行業(yè)實現可持續(xù)發(fā)展，將規(guī)劃藍圖變?yōu)楝F實的內生源動力。在汽車產業(yè)領域，可持續(xù)發(fā)展是中國汽車行業(yè)實現高質量發(fā)展，推動我國從汽車大國邁向汽車強國的堅實基礎。與此同時，有效履行社會責任和實現可持續(xù)發(fā)展已形成相輔相成的促進關系。

汽車企業(yè)如何將踐行社會責任與企業(yè)可持續(xù)發(fā)展完美融合起來？日前，廣汽集團用行動為汽車行業(yè)企業(yè)樹立了典范與標桿。

發(fā)布會現場

5月17日，廣汽集團聯(lián)同6家機構和投資企業(yè)——廣汽研究院、廣汽傳祺、廣汽埃安、廣汽本田、廣汽豐田、廣汽商貿共同重磅發(fā)布三大報告——2022年度社會責任/社會價值/ESG報告，并啟動了三江源國家公園環(huán)保項目。據了解，廣汽集團是國內主流汽車集團中，首個全面同步發(fā)布社會責任/社會價值/ESG報告的企業(yè)。

透過三大報告，我們發(fā)現廣汽集團對社會責任的理解，已不再拘泥于捐款、救災和扶貧等社會公益行為，在“責任廣汽”基礎上，廣汽集團正將經濟、環(huán)境、安全、社會等社會責任貫穿在研發(fā)、生產、供應、銷售等全業(yè)務鏈，不斷強化社會責任與經營業(yè)務融合。

顯然，廣汽集團正以更嚴格、高要求、高標準全面履行企業(yè)社會責任，并致力于成為負責任的企業(yè)公民楷模。

積基樹本，堅持“責任廣汽”

始終牢記職責使命、全面履行社會責任，是車企特別是國企與生俱來的責任與擔當，更是其安身立命之根本。

作為A+H 股整體上市的大型股份制汽車企業(yè)集團，廣汽集團牢牢把握黨建引領的根本方向，“十四五”以來，更是將集團社會責任 (ESG)發(fā)展規(guī)劃作為頂層設計，不斷夯實集團管理層和執(zhí)行層的社會責任根基，持續(xù)打造“責任廣汽”。

廣汽集團總經理馮興亞透露，自集團成立以來至2022年年底，廣汽集團累計創(chuàng)造利稅超6300億元，公益慈善累計投入超過31億元。本次報告發(fā)布，是廣汽集團第11年發(fā)布企業(yè)社會責任報告、第六年發(fā)布ESG報告，以及第一年發(fā)布社會價值報告。

《2022年度廣汽集團社會責任報告》

最新出爐的《2022年度廣汽集團社會責任報告》顯示，2022年廣汽集團克服原材料價格上漲、芯片短缺、疫情反復等不利因素影響，汽車產銷量分別完成247.99萬輛和243.38萬輛，同比分別增長16.0%和13.5%，遠超行業(yè)平均水平；其中新能源汽車和節(jié)能汽車累計銷量76.2萬輛，穩(wěn)居新能源汽車頭部陣營。全年廣汽集團實現營業(yè)總收入約5146.05億元，同比增長約19.74%；利稅總額662億元，同比增長14.9%；在《財富》世界500強排名186位，品牌價值穩(wěn)步提升。

在應對自然災害、公共衛(wèi)生和社會安全等重大突發(fā)公共事件中，廣汽集團作為中堅力量，積極投身疫情防控一線，與社會各界聯(lián)手抗擊疫情；在四川瀘定發(fā)生地震后，攜旗下企業(yè)捐贈1000萬人民幣支持四川省開展抗震救災和災后重建工作，并向用戶提供緊急救援和檢修維修服務，起到先鋒模范作用。

在公益活動方面，秉承“服務社會、回饋社會”的理念和“廣汽愛隨行”的責任口號,2022年廣汽集團積極履行企業(yè)社會責任,聚焦鄉(xiāng)村振興,扶貧濟困,助殘敬老扶幼，助力文化教育與體育事業(yè)，積極開展環(huán)境保護和安全出行等公益活動，努力為建設和諧社區(qū)貢獻一己之力。據據顯示，2022 年集團公益事業(yè)總投入達9529.46萬元。

五羊-本田“安普中國行 快樂騎行日”

如在交通安全領域，廣汽集團旗下合資品牌深耕多年，并已形成多個公益品牌項目，如廣汽本田“夢想童行·兒童道路安全公益行”、廣汽豐田“全國交通安全日”系列活動、五羊-本田“安普中國行 快樂騎行日”等；截至2022年底，覆蓋人數近3億人次。

讓人驚喜的是，廣汽集團的社會責任報告并非是簡單的事件羅列，與其他車企發(fā)布的類似報告不同，在本次發(fā)布的報告中，廣汽集團將履行社會責任的績效評價指標、量化指標及目標管理貫穿于報告中。如在“智聯(lián)和諧 企業(yè)生態(tài)”篇章，就載有“年度提升計劃”，如：強化高端人才布局，加大對本土創(chuàng)新人才的培養(yǎng)力度，引進國際高端人才，以全球化加大對綠色環(huán)保、文體事業(yè)的支持和投入，傳揚廣汽企業(yè)文化，提升廣汽影響力等。

將目標設定、提升計劃等列入報告中，以及披露三份社會責任報告的迅速，廣汽集團向外展現的不僅是其強大的社會責任履職能力，更是其可持續(xù)發(fā)展的行業(yè)領導力。

三江源國家公園環(huán)境保護項目啟動

發(fā)布會上，廣汽集團同步啟動了三江源國家公園環(huán)境保護項目。據了解，在原合作基礎上，合作項目將與當地環(huán)保組織、社區(qū)、相關政府部門一起，在三江源區(qū)域內開展應對的措施和保護行動，解決目前生態(tài)環(huán)境存在的問題。

合作內容主要包括三方面：一是開展對三江源區(qū)域旗艦物種雪豹、白唇鹿、瀕危物種馬麝的監(jiān)測及草地生態(tài)系統(tǒng)修復等工作；二是開展自然和傳播，提高住民和外部公眾的自然保護意識；三是聯(lián)動員工、車主、經銷商等開展戶外物種調研、草場種植恢復、自然教育志愿服務等不同形式的廣汽環(huán)保公益文化活動。

可以想象，在進一步推動三江源區(qū)域人與自然的和諧共存的同時，該項目也將成為具有廣汽鮮明特色和影響力的環(huán)保公益品牌，而這也是廣汽集團對其社會履責能力的自信表現。

數智低碳，打造“可持續(xù)廣汽”

對于以上成績的取得，馮興亞將其歸功于廣汽集團完善的產業(yè)布局和體系能力。作為汽車行業(yè)踐行ESG的先行者，面向“新四化”時代，打造“科技廣汽”“數字廣汽”和“綠色廣汽”成為廣汽集團現在以及將來的可持續(xù)發(fā)展目標。

廣汽集團總經理馮興亞

馮興亞表示，廣汽集團正以“日新者，日進也”的態(tài)度，力行求新，塑造科技廣汽；以“惟變所出，萬變不從”的毅力，數智賦能，打造“數字廣汽”；以“山積而高，澤積而長”的決心，低碳發(fā)展，構建“綠色廣汽”。

科技是第一生產力！當下，新一輪科技革命正在快速重塑產業(yè)形態(tài)和格局。而將核心技術和關鍵產業(yè)鏈牢牢掌握在自己手中，是國企廣汽集團的重要職責。

在向科技型企業(yè)轉型的道路上，廣汽集團愈發(fā)加快了步伐。

報告顯示，2022年廣汽集團研發(fā)投入超過65億元，累計自主研發(fā)投入近400億元。在創(chuàng)新推動下，2022年廣汽科技創(chuàng)新成果迭出：全年新增專利申請3255件，其中發(fā)明專利1316件，累計專利申請超14000件，其中發(fā)明專利申請超5000件。

如在動力電池領域，“基于微晶技術的新一代超能鐵鋰電池技術”在電芯質量能量密度、體積能量密度、低溫容量、快充、壽命等方面都實現電池性能的全方位提升；在智能駕駛領域，廣汽研究院推出ADiGO PILOT全新智能駕駛系統(tǒng)，其高性能計算平臺達到行業(yè)最高功能安全等級；在智能網聯(lián)方面， 基于廣汽星靈架構進一步自主研發(fā)的廣汽普賽操作系統(tǒng)，能夠有效實現全場景的有機互聯(lián)、跨域的高效協(xié)同和車云數據的無縫銜接……

ADiGO PILOT智能駕駛系統(tǒng)

依靠科技創(chuàng)新推動高質量發(fā)展，廣汽集團走出了一條從傳統(tǒng)汽車企業(yè)向科技型企業(yè)轉型升級的可持續(xù)發(fā)展道路。

聚焦研發(fā)、生產、供應鏈、營銷和服務五大維度，近年來汽車行業(yè)的數字化轉型持續(xù)提速增效，并逐步成為衡量車企市場競爭力和可持續(xù)發(fā)展的主要因子。2020年，廣汽集團按下數字化轉型加速鍵。

2020年4月，廣汽集團數字化加速器GDA 項目正式啟動。三年來，以數字營銷“金三角”為支撐，廣汽集團力求打造“客戶直連、客戶直服、客戶直營”的新型營銷服務模式，助力自主品牌雙子星廣汽傳祺和廣汽埃安持續(xù)增長。

2022年底，廣汽集團進入構建“五化兩平臺三生態(tài)”的數字化運營2.0新階段，業(yè)務及產品數字化正逐步從自主品牌拓展到合資品牌，從營銷、管控領域拓展到智能制造、數字化研發(fā)領域。值得一提的是，廣汽數字化轉型實踐作為廣東省年度唯一代表案例，入選國務院國資委管理標桿創(chuàng)建行動的標桿項目。

綠色低碳發(fā)展是汽車產業(yè)可持續(xù)發(fā)展的必由之路，廣汽集團始終把公司自身發(fā)展與國家戰(zhàn)略緊密結合在一起。為實現綠色可持續(xù)發(fā)展，2021年廣汽集團發(fā)布了“GLASS 綠凈計劃”，計劃于2050年實現碳中和。為此，廣汽集團通過構建綠色產業(yè)結構等實際行動，以科技創(chuàng)新為綠色發(fā)展提供強勁動力。

在產品企劃和研發(fā)環(huán)節(jié)，廣汽集團將進一步提高新能源車及節(jié)能車比重。目前，廣汽研究院正在加快氫內燃機及氫燃料電池研發(fā)；集團旗下品牌推出一系列新能源產品，包括廣汽埃安旗下國內首款規(guī)模量產純電超跑Hyper SSR、廣汽本田e:NP1極湃1、廣汽豐田bZ4X、廣汽三菱阿圖柯等。

廣汽埃安零碳工廠將于2023年年底實現零碳排放

在產品生產環(huán)節(jié)，包括廣汽埃安、廣汽豐田和廣汽本田在內的一大批新能源工廠項目相繼竣工開工，其中廣汽埃安已完成零碳工廠能力體制建設，將率先于2023 年年底實現零碳排放。

在供應鏈環(huán)節(jié)，2022年廣汽集團依托“26能源行動”計劃，加快建立“鋰礦+基礎鋰電池原材料生產+電池生產+儲能及充換電服務+電池租賃+電池回收和梯次利用”縱向一體化的綠色新能源產業(yè)鏈布局，實現產業(yè)鏈整體自主可控。

另外，廣汽能源科技公司正在加快構建充換儲能源補給生態(tài)和電池循環(huán)利用生態(tài)；自主電池公司因湃動力、自主電驅公司銳湃動力也已相繼成立。廣汽集團正圍繞供應鏈和用戶需求，進一步延伸產業(yè)鏈，加快產業(yè)鏈上游項目拓展，全面打造能源生態(tài)。

面向未來，聚焦智能網聯(lián)新能源汽車，以2030“萬億廣汽1578發(fā)展綱要”為指引，廣汽集團已然“火力全開”。而在踐行企業(yè)愿景同時，廣汽集團不忘肩負“持之以恒地履行社會責任，創(chuàng)造可持續(xù)的企業(yè)價值和社會價值”的使命，不斷強化品牌自身與環(huán)境、社會和諧共融。

正如其社會責任報告中所言：在不斷提升“內力”的同時，聚合行業(yè)力量，我們（廣汽集團）將站在人與自然和諧共生的高度，腳踏實地、埋頭苦干，積跬步以至千里，把所有宏偉的藍圖都變?yōu)槊利惖默F實！

強者如斯，相信廣汽集團的夢想一定會照進現實。